El sistema de control de la transmisión, utiliza solenoides de cambio que son controlados electrónicamente. Estos solenoides permiten que el fluido de transmisión se aplique a los elementos de fricción, tales como embragues y bandas. Periódicamente el circuito de cada solenoide es verificado a fin de comprobar el buen funcionamiento del mismo.

Cuando el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) encuentra un mal funcionamiento en el circuito del solenoide de cambio “F”, puede que se activen una serie de códigos de falla. En el caso del código P2706 OBDII, se relaciona con un mal funcionamiento general del circuito del solenoide “F”.

• Se enciende la luz Check Engine.
• La transmisión presenta altas temperaturas.
• Deslizamiento de la transmisión.
• Aumenta el consumo de combustible.
• Se activa el modo a prueba de fallas.

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P2706 OBD2 son:

• El fluido de transmisión pudiera estar contaminado.
• Posiblemente el nivel de fluido de transmisión es excesivamente bajo.
• Puede que hayan restricciones en los pasos hidráulicos.
• El circuito del solenoide de cambio “F” puede estar en corto, debido a daños en su cableado.
• El solenoide de cambio “F” podría estar defectuoso.