P0229 - CIRCUITO INTERMITENTE DEL SENSOR / INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR / PEDAL “C”
POST ACTUALIZADO EN December, 2023
Descripción del código DTC P0229
El Throttle Position Sensor (TPS) es un dispositivo potenciómetro que completa un circuito de referencia de 5 voltios. Este es accionado de forma mecánica gracias a una extensión que posee el eje de la placa del acelerador, diseñada especialmente para tal fin. Una vez que el acelerador procede a abrirse o cerrarse, los contactos que tiene el sensor pasan por medio de una placa de circuito que hace que la resistencia varíe. Esta variación de la resistencia causa que el voltaje del sensor también cambie en consecuencia. A su vez, el PCM reconoce los cambios de voltaje, como grados fluctuantes de la placa del acelerador.
Si el PCM encuentra un voltaje o señal intermitente o errática en el Sensor de posición del acelerador “C”, se establecerá el código de falla P0229 OBD2.
Síntomas del código de falla P0229
- Se enciende la luz Check Engine.
- Dificultades al acelerar.
- Al arrancar el motor se observan expulsiones de humo negro por el escape.
- Menor eficiencia del combustible.
- Se almacenan códigos de diagnóstico relacionados con el sistema de emisiones.
Causas del código OBD2 P0229
Las razones de la configuración del código DTC P0229 OBDII son:
- El circuito del Throttle Position Sensor puede que tenga cables con defectos.
- Puede que el Sensor de posición del acelerador se encuentre defectuoso.
- Posiblemente hay obstrucciones en la placa del acelerador.
Posibles soluciones del código DTC P0229
Para resolver los problemas relacionados al código de error P0229 OBD2 debes tomar en cuenta lo siguiente:
- Comprueba si el fabricante ha dispuesto un TSB (Boletines de servicio técnico) relacionado a la falla.
- Inspecciona todos los cables y respectivos conectores relacionados al Sensor de posición del acelerador en busca de daños. De igual forma, debes revisar la placa del acelerador para comprobar que no tenga defectos. Realiza las correcciones correspondientes.
- Con un DVOM prueba los voltajes de tierra y señal del Throttle Position Sensor. Toma en cuenta que las lecturas cambian según la posición del acelerador. Debes consultar la fuente de información del vehículo para conocer las especificaciones. Cambia el sensor si no cumple con los requerimientos.
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