P007E - CIRCUITO INTERMITENTE / ERRÁTICO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ENFRIADOR DE AIRE DE CARGA BANCO 1

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC P007E

El Sensor de temperatura del enfriador de aire de carga (CACT) tiene como objetivo medir la densidad y temperatura del aire que ingresa al enfriador de aire. Esta lectura se envía al Powertrain Control Module (PCM), quien realiza una comparación con la temperatura del refrigerante del motor y la temperatura del Sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation). Con este proceso se determina y comprueba el buen desempeño del enfriador de aire de carga.

Cuando se establece el código de falla P007E OBDII, significa que el Powertrain Control Module encontró que el circuito del Sensor CACT ha presentado un funcionamiento errático.

Diagnósticos del código P007E
Marca
Modelo
Diagnóstico
Toyota
Toyota
Corolla
Toyota Corolla 2018 con P0741
Chevrolet
Chevrolet
Astra
Chevrolet Astra 2010 con P0131
Chrysler
Chrysler
Town & Country
Chrysler Town & Country 2007 con U1000
Jeep
Jeep
Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee 2014 con P0441
¿No encontraste tu vehículo aquí? Solicita un diagnóstico personalizado.
        +

        Síntomas del código de falla P007E

        Causas del código OBD2 P007E

        El código de diagnóstico P007E OBD2 se establece por uno o más de los siguientes motivos:

        • El circuito eléctrico del sistema puede tener daños en los cables o conectores.
        • El Sensor de temperatura del enfriador de aire de carga podría estar defectuoso.
        • Puede que el enfriador de aire de carga tenga obstrucciones.

        Posibles soluciones del código DTC P007E

        Para resolver el código DTC P007E OBDII debes tomar en cuenta los siguientes pasos:

        • Consulta los Boletines de servicio técnico (TSB).
        • Verifica el buen estado de los componentes eléctricos del circuito del Sensor de temperatura del enfriador de aire de carga. También, debes comprobar que las conexiones del enfriador de aire de carga no tenga inconsistencias. Realiza las reparaciones que se requieran.
        • Mide con un multímetro la resistencia del Sensor de temperatura del enfriador de aire de carga. Posterior a esto, enciende el motor y comprueba si en el multímetro baja la resistencia del sensor a medida que hay un aumento de la temperatura del motor. Si esto no ocurre, el sensor tiene defectos lo que requiere su reemplazo.
        • Comprueba 5 voltios de referencia para el circuito del sensor, y si estos no están presentes es debido a un circuito abierto. Repara según sea necesario.
        • Verifica el buen desempeño del circuito de tierra del sensor. Asegúrate que las conexiones de este circuito sean las correctas.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        Códigos relacionados al P007E

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora