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P2188 - SISTEMA DEMASIADO RICO FUERA DE INACTIVIDAD BANCO 1

Descripción del código DTC P2188

El código de diagnóstico P2188 OBDII se relaciona con el valor entregado por parte del Sensor de Oxígeno (O2) ubicado en el escape, al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia). Esta información es relevante para el control de la cantidad de combustible que se inyecta al motor.

El PCM utiliza los Sensores O2 para determinar la cantidad de combustible que se necesita para lograr un eficiente funcionamiento del motor. En caso de que no se pueda alcanzar el equilibrio requerido para la mezcla aire / combustible, se establecerá este código.

Manuales de reparación del código P2188
Marca
Modelo
Manual
Chevrolet
Chevrolet
Captiva
Chevrolet Captiva 2008 con P2188
Kia
Kia
Picanto
Kia Picanto 2012 con P2188
Kia
Kia
Cerato
Kia Cerato 2013 con P2188
GMC
GMC
Acadia
GMC Acadia 2010 con P2188
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        +

        Síntomas del código de falla P2188

        • Iluminación de la luz Check Engine.
        • Ocasionales fallas de encendido.
        • El motor pierde poder.
        • Mayor consumo de combustible.

        Causas del código OBD2 P2188

        Los motivos por los que se establece el código de falla P2188 OBD2 son:

        • El banco 1 del sistema de escape podría tener fugas.
        • Puede que el Sensor de Oxígeno (O2) del banco 1 se encuentre defectuoso.
        • Posiblemente el Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) tiene daños.
        • Inyector de combustible deficiente.

        Posibles soluciones del código DTC P2188

        Ante la configuración del código DTC P2188 OBDII debes hacer lo siguiente para su corrección:

        • Antes de comenzar con el diagnóstico del código de problema P2188 OBDII debes comprobar que no hayan otros códigos establecidos. Si ese es el caso, procede a reparar dichos códigos para luego proceder con la reparación del P2188.
        • Realiza una consulta de los Boletines de Servicio Técnico (TSB) disponibles.
        • Revisa los cables y conectores del Sensor O2 y el Sensor MAF. Deberás reparar o reemplazar cualquier componente que presente daños.
        • Prueba la señal de voltaje del Sensor MAF y del Sensor de oxígeno. Los resultados obtenidos debes compararlos con las especificaciones del fabricante. Reemplaza el sensor que no cumpla con las especificaciones.
        • Asegúrate que no hayan fugas de entrada. Repara según lo necesite.
        • Comprueba que los inyectores de combustible funcionen de manera correcta. Reemplaza el inyector que presente daños.

        Video relacionado al código P2188

        Miniatura del video

        P2188 - SYSTEM TOO LEAN AT IDLE BANK 1

        El código P2188 es común en: Audi A4, Audi A5, Audi Q5, Hyundai Accent, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, KIA Rio, KIA Sportage, Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Mazda CX-7, Mercedes-Benz, MINI Cooper, Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volvo y otras marcas.

        Comentarios del código P2188

        Avatar por defecto
        Raúl Antonio
        noviembre 29, 2022 a las 9:51 pm
        tengo el código p2188 en un Voyage modelo 2009 y está bajo en aceleración cuál son los pasos a seguir
        CodigosDTC.com
        noviembre 30, 2022 a las 11:36 am
        ¡Hola Raúl! Te recomendamos ver la sección de posibles soluciones del código de error P2188.
        Avatar por defecto
        Alberto Morales
        octubre 25, 2022 a las 11:04 pm
        buena información
        CodigosDTC.com
        noviembre 30, 2022 a las 11:22 am
        ¡Hola Alberto, gracias por tu comentario!
        Avatar por defecto
        David
        agosto 31, 2022 a las 5:04 pm
        Gracias por tan buena informacion
        CodigosDTC.com
        noviembre 30, 2022 a las 11:25 am
        ¡Hola David, muchas gracias por tu cometario! Estamos para servirte.
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