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P2030 - RENDIMIENTO DEL CALENTADOR ALIMENTADO POR COMBUSTIBLE

Descripción del código DTC P2030

Cuando se exhibe el código de falla P2030 OBD2, se debe a que la computadora del automóvil encontró un mal funcionamiento en el sistema de combustible. Este código solo aplica en los vehículos equipados con el sistema de calefacción de combustible.

En el sistema de calefacción de combustible, un depósito de combustible presurizado, proporciona un quemador cerrado, que tiene la cantidad de combustible regulada para ser utilizada cuando la temperatura del ambiente, cae por debajo de un nivel específico. El refrigerante pasa a través del calentador en línea, lugar donde alcanza altas temperaturas, y continúa hacia el compartimiento de pasajeros. Con este sistema el parabrisas y otros componentes se pueden descongelar antes de que el motor alcance la temperatura de funcionamiento.

Si el Módulo de Control del Tren de Potencia no observa el grado esperado de diferencia, entre el refrigerante que entra al calentador alimentado con combustible y el refrigerante que sale del calentador, se almacena este código.

Manuales de reparación del código P2030
Marca
Modelo
Manual
Peugeot
Peugeot
307
Peugeot 307 2004 con P1710
Jeep
Jeep
Wrangler
Jeep Wrangler 2009 con P1129
Nissan
Nissan
Versa
Nissan Versa 2017 con B1210, B1081, B1131, B1145, P0456
SsangYong
SsangYong
Korando
SsangYong Korando 2012 con B1155
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        +

        Síntomas del código de falla P2030

        • Iluminada la luz Check Engine.
        • El compartimiento de pasajeros del vehículo puede experimentar un excesivo calor.
        • No funciona de manera temporal el soplador de control del clima.

        Causas del código OBD2 P2030

        Las causas del código de diagnóstico P2030 OBDII son:

        • Puede que el Sensor de Temperatura de Refrigerante (ECT) se encuentre defectuoso.
        • Quizás el inyector del calentador no está recibiendo la alimentación necesaria.
        • El quemador o encendedor de calentador de combustible pudiera estar defectuoso.
        • Los cables o conectores del circuito del calentador quizás tienen daños.

        Posibles soluciones del código DTC P2030

        Los pasos para solucionar los problemas del código DTC P2030 OBD2 son:

        • Utiliza un Medidor digital voltio-ohmio, para probar el Sensor ECT o de Temperatura del Aire del Motor cumplan con las especificaciones del fabricante. Los sensores que muestren un valor fuera de los parámetros dados por el fabricante, deben ser reemplazados.
        • Verifica con el medidor que los valores de los inyectores y encendedores, sean los indicados en la fuente de información del vehículo. Repara o reemplaza según se requiera.
        • Comprueba que todos los cables o conectores del calentador se encuentren en buen estado. Cambia los cables que tengan defectos.

        P2030 - FUEL FIRED HEATER PERFORMANCE

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        Diagnósticos del código P2030

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