P1543 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN July, 2024

Fallas del código P1543 por marcas

P1543 VOLKSWAGEN, AUDI: SEÑAL DEMASIADO BAJA DEL POTENCIÓMETRO DE ACCIONAMIENTO DEL ACELERADOR

P1543 VOLKSWAGEN, AUDI: THROTTLE ACTUATION POTENTIOMETER SIGNAL TOO LOW

Descripción del código DTC P1543

El Sensor TP, conocido también como el potenciómetro del acelerador, transmite el ángulo de apertura del acelerador mediante la conversión de dicho ángulo en una señal eléctrica proporcional. Cuando es accionada la válvula del acelerador, un rotor conectado al eje de válvulas es deslizado sobre unas pistas de resistencia, y mediante este proceso se transforma la posición de la válvula mariposa en un voltaje que indica la relación.

Al establecerse el código de diagnóstico P1543 OBD2 en vehículos Volkswagen o Audi significa que la señal que ha enviado el potenciómetro del acelerador ha resultado estar excesivamente por debajo de los niveles permitidos.

Síntomas del código de falla P1543

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Problemas en la aceleración.
  • Inicio del motor con dificultades.
  • Mayor consumo de combustible.

Causas del código OBD2 P1543

El código DTC P1543 OBDII se establece por uno de los siguientes factores:

  • El potenciómetro de acción del acelerador pudiera presentar cables en malas condiciones.
  • El circuito del potenciómetro del acelerador podría tener conexiones deficientes.
  • Puede que el potenciómetro del acelerador esté defectuoso.
  • El Módulo de control de la válvula del acelerador pudiera tener defectos.

Posibles soluciones del código DTC P1543

Los pasos a seguir para corregir el código de falla P1543 OBD2 son:

  • Consulta los Technical Service Bulletins.
  • Comprueba que no existan deficiencias en el cableado y los conectores relacionados con el actuador o potenciómetro del acelerador. Si descubres quemaduras o desgaste en alguno de estos, realiza las debidas reparaciones.
  • Mide los voltajes del circuito del potenciómetro del acelerador y comprueba que el mismo no esté en corto. Busca conexiones en malas condiciones por conectores corroídos o dañados. Repara según aplique.
  • Verifica el buen estado del Módulo de control de la válvula del acelerador y para ello te recomendamos consultes los pasos de diagnóstico que recomienda el fabricante. Corrige si detectas deficiencias en este dispositivo.
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