P2515 - CIRCUITO "B" DEL SENSOR DE PRESIÓN DE REFRIGERANTE DE A/C

A fin de comprobar que la temperatura del sistema HVAC (Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado) tenga una debida regulación de la temperatura interna del vehículo, se emplean los datos proporcionados por el A/C Refrigerant Pressure Sensor. Para determinar si la presión del sistema es la adecuada, los datos del sensor son monitoreados por el Control de clima electrónico (ECC) y según esa información, enciende o apaga el compresor del A/C.

Cuando se configura el código de diagnóstico P2515 OBD2 es debido a que uno de los módulos de control que vigila el funcionamiento del sistema de presión del A/C ha experimentado un mal funcionamiento. La falla puede ocurrir en el sensor o en su circuito.

• Encendida la luz Check Engine.
• Limitado uso del Sistema HVAC.
• Funcionamiento errático del aire acondicionado.
• El sistema de climatización presenta un funcionamiento errático.

El código de falla P2515 OBDII se configura por uno o más de los siguientes factores:

• Pueden haber cables o conectores en mal estado en el circuito del Sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado.
• Alrededor del Sensor del refrigerante A/C pueden haber fugas.
• La cantidad de refrigerante de combustible pudiera no ser la suficiente, lo que a su vez afecta directamente la presión del mismo.
• Posiblemente el A/C Refrigerant Pressure Sensor se encuentra defectuoso.

Los pasos a seguir para solucionar el código DTC P2515 OBD2 son:

• Comprueba el buen estado de los cables, conectores y otros componentes del circuito eléctrico del Sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado. Si en estos descubres daños por corrosión, desgaste o quemaduras, procede a realizar las correcciones pertinentes.
• Verifica que en el sistema de aire acondicionado no haya fugas de refrigerante o una baja presión de este. Consulta la fuente de información para conocer el valor correspondiente y si detectas inconsistencias, realiza los debidos ajustes.
• Con un escáner automotriz toma lecturas de las presiones del refrigerante. Comprueba si la presión real se encuentra dentro de los parámetros indicados en las especificaciones del fabricante. Repara si detectas inconsistencias.