C0280 - SISTEMA DE ESTABILIDAD ACTIVO DEMASIADO TIEMPO

C0280 - STABILITY SYSTEM ACTIVE TOO LONG

POST ACTUALIZADO EN abril, 2020

C0280

Descripción del código DTC C0280 Genérico

Los solenoides son componentes importantes del ensamblaje de la válvula moduladora de presión del freno. Este ensamblaje contiene una válvula solenoide de aislamiento y una válvula solenoide de descarga para cada rueda, además de una válvula solenoide de suministro de control de tracción-estabilidad y una válvula solenoide de aislamiento para los circuitos de freno.

Los solenoides no están activados durante el funcionamiento normal del sistema, más bien es cuando es requerido el funcionamiento del ABS (Sistema antibloqueo de ruedas), del sistema de control de tracción o del control de estabilidad, el EBCM (Módulo de control electrónico de frenos) activa los solenoides, según sea necesario.

Al configurarse el código de diagnóstico C0280 OBDII, es debido a que el EBCM u otro módulo de control a cargo del sistema, detecta que el control de estabilidad ha estado activo por más de 15 segundos.

Síntomas del código de falla C0280 Genérico

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • Luz de advertencia del control de tracción-estabilidad encendida.
  • Desactivación del control de estabilidad durante el ciclo de ignición.

Causas del código OBD2 C0280 Genérico

Los motivos por los que se almacena el código de falla C0280 OBD2 son:

  • El sistema ABS, Control de tracción (TCS) o control de estabilidad pudieran tener un tiempo de operación extendida.
  • El conjunto de la válvula moduladora de presión de freno podría tener daños.
  • Puede que el arnés de cables del conjunto de la válvula moduladora de presión de freno presenten deficiencias.

Posibles soluciones del código DTC C0280 Genérico

Los pasos  a seguir para corregir el código DTC C0280 OBDII son los siguientes:

  • Consulta los TSB.
  • Comprueba que no estén almacenados otros códigos DTC, tales como C0186, C0196 o C0710. Si descubres dichos DTC como actual, diagnostica primero esos códigos.
  • Revisa el Sensor de ángulo del volante y el Sensor de aceleración multieje. Verifica que las conexiones de ambos dispositivos sean las adecuadas para un buen funcionamiento. De lo contrario, realiza las correcciones necesarias.
  • Inspecciona todos los cables y conectores del ensamblaje de la válvula moduladora de presión de freno. Si estos presentan quemaduras u otros daños, realiza las reparaciones pertinentes.
  • Si después de realizar los diagnósticos mencionados anteriormente sigues obteniendo el código C0280 OBDII, es debido a daños en el EBCM o el ensamblaje de la válvula moduladora de presión del freno. Corrige según se requiera.

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