P0142 - FALLO EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE 02 BANCO 1 SENSOR 3

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC P0142

El código DTC P0142 OBDII está relacionado al Sensor de oxígeno (O2) número 3 del banco 2, e indica que ha ocurrido un mal funcionamiento en su circuito. Este sensor es el encargado de calcular la cantidad de combustible y oxígeno en los gases de escape una vez que estos dejan el proceso de combustión del motor. Con esta información se determina si la mezcla es adecuada y según estas lecturas la computadora se encarga de aumentar o disminuir la cantidad de combustible.

El Powertrain Control Module (PCM) utiliza esta información para regular el pulso del inyector de combustible. Los Sensores O2 defectuosos, pueden hacer que el PCM agregue o elimine combustible según el voltaje del sensor de oxígeno.

Manuales de reparación del código P0142
Marca
Modelo
Manual
Renault
Renault
Twingo
Renault Twingo 2009 con P0142
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        Síntomas del código de falla P0142

        • Se ilumina la luz Check Engine.
        • El escape puede tener una fuga y ocasionar que los gases ingresen al compartimiento del pasajero.
        • Disminución de la eficiencia del combustible.
        • Aumentan las emisiones de humo por el escape.

        Causas del código OBD2 P0142

        Las causas de un código de falla P0142 OBD2 son

        • Posiblemente el Sensor de oxígeno se encuentra defectuoso.
        • La señal del sensor puede ser deficiente debido a un corto en el circuito.
        • Inconvenientes con el cableado por contacto con los elementos del escape.
        • Orificios en el escape cerca del Sensor O2.

        Posibles soluciones del código DTC P0142

        Sigue las siguientes instrucciones para solucionar el código de diagnóstico P0142 OBDII:

        • Inspecciona los cables y conectores del Sensor O2 en busca de daños obvios. Repara cualquier deficiencia.
        • Comprueba que no existan orificios en el escape cerca del sensor de oxígeno, esto puede causar una inclinación falsa. Repara según sea necesario.
        • Verifica el voltaje en el circuito de señal en el conector del sensor de oxígeno (lado PCM). Si hay inconsistencias en estos valores, realiza las correcciones que sean necesarias.
        • Utiliza un scanner automotriz para verificar la respuesta del Sensor de oxígeno. El resultado de esta lectura debe coincidir con el especificado por el fabricante. De lo contrario, reemplázalo.
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