P0340 NISSAN - SENSOR DE POSICIÓN DE ÁRBOL DE LEVAS (BANCO 1 CIRCUITO 1)

P0340 NISSAN - CAMSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT BANK 1
Sistema: Ignición y encendido
P0340 NISSAN

Descripción del código DTC P0340 Nissan

El sensor CMP (Camshaft position sensor) es un dispositivo electrónico que utiliza el motor con el objetivo de registrar la velocidad a la que el árbol de levas gira en su motor de Nissan. La información que suministra este sensor la utiliza el ECM (Engine Control module) para de esta forma controlar tanto el encendido, como la inyección de combustible.

El Sensor de posición del árbol de levas (CMP) detecta la retracción (admisión) del árbol de levas y de esta manera identifica a un cilindro en particular. De igual manera detecta la posición del pistón. El sistema de este sensor está compuesto de  una pieza que es giratoria y por lo general es un disco, así como de una parte estática.

Síntomas del código DTC P0340 Nissan

  • La luz del Check Engine está encendida.
  • Hay una pérdida de potencia.
  • El motor cambia su ritmo de forma irregular.

Causas del código DTC P0340 Nissan

Un código P0340 OBDII para los modelos Nissan puede ser ocasionado por uno a más de los siguientes problemas:

  • En el sistema de cables del Sensor de posición del árbol de levas (CMP) podría existir un corto circuito.
  • Quizás hay una mala conexión eléctrica en el circuito del Camshaft position sensor (CMP).
  • Sensor de posición del árbol de levas (CMP) puede estar defectuoso.
  • El motor de arranque podría estar defectuoso.
  • Nivel de carga de la batería puede estar muy bajo al nivel necesario.
  • El Sensor de posición del cigüeñal (CKP) puede estar fallando.

Posibles soluciones del código DTC P0340 Nissan

Para solucionar el código DTC P0340 Nissan puedes revisar los siguientes componentes:

  • Revisa de forma visual todo el sistema cableado y sus respectivos conectores que se encuentran en el circuito. Cambia alguno de estos si es necesario.
  • Verifica que haya continuidad en el cableado del circuito.
  • Asegúrate que Sensor de posición del árbol de levas (CMP) funcione de manera correcta, es decir que tenga la tensión necesaria.
  • En caso de encontrar alguna falla en el Camshaft position sensor (CMP) ser necesario puedes reemplazarlo.
  • Revisa el circuito del CKP (Crankshaft position sensor), asegúrate que sus cables y conectores funcionen de manera correcta, reemplaza si es necesario.

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1 Comentario
  1. Jose Robles Puerto Rico

    Mi Nissan Maxima 3.5 de 2002 seapagaba corriendo y marcaba tcs y slip en el tablero. Le cambie el sensor del arbol de levas del lado del firewall y se corrigio el problema.

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