B1616 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2024

Fallas del código B1616 por marcas

B1616 - CIRCUITO ABIERTO DEL INTERRUPTOR DE DESACTIVACIÓN DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO

B1616 - WIPER REAR DISABLE SWITCH CIRCUIT OPEN

Descripción del código DTC B1616

Los limpiaparabrisas son dispositivos que forman parte de un sistema de limpieza de las ventanas. Estos componentes son brazos móviles que cuentan en sus extremos con elementos de goma, los cuales se adaptan al parabrisas siguiendo la forma de la superficie de estos. En el extremo opuesto del limpiaparabrisas hay una conexión mediante una bisagra a las varillas que se acoplan, y permiten un movimiento sincronizado según se necesite.

El sistema de los limpiaparabrisas se activa por medio de un motor reductor que se alimenta mediante un relé. El modo de trabajo de este sistema es dictado según la posición de la manija del interruptor que se localiza en la parte interna del automóvil. Cuando es seleccionado un modo en específico, los contactos del relé se cierran en el circuito correspondiente y el mecanismo funciona en una velocidad determinada.

Al configurarse el código DTC B1616 OBD2 significa que, se detectó que el circuito del Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero se encuentra abierto.

Síntomas del código de falla B1616

  • Iluminada la lámpara Check Engine.
  • Funcionamiento errático de los limpiaparabrisas.

Causas del código OBD2 B1616

El código de falla B1616 OBDII es almacenado por lo siguiente:

  • El cableado del Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero podría estar en malas condiciones.
  • Puede que el circuito del Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero tenga conexiones deficientes.
  • El Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero pudiera estar defectuoso.
  • El BCM podría estar en mal estado.

Posibles soluciones del código DTC B1616

Para solucionar el código de diagnóstico B1616 OBD2 considera lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Revisa los cables y conectores del Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero. Comprueba que en ninguno de estos existan condiciones producidas por quemaduras o desgaste. De encontrar una de estas condiciones, procede con los ajustes pertinentes.
  • Verifica la integridad de las conexiones del circuito del Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero. Si detectas daños tales como excesivos niveles de corrosión u otras situaciones que produzcan el circuito abierto, realiza las reparaciones necesarias.
  • Comprueba que el Interruptor de desactivación del limpiaparabrisas trasero cumpla con las especificaciones de fábrica. Si determinas que el interruptor tiene daños, considera reemplazarlo.
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