Los radiadores de los motores cuentan con ventiladores que tienen como función entregar aire fresco al motor, a fin de tener una temperatura correcta para el mismo. Estos ventiladores son operados por motores que se activan y desactivan según lo ordene el Módulo de control del tren de potencia (PCM). Para dicha operación, el PCM se basa en las lecturas que le proporciona el Sensor ECT, y cuando este alcanza el rango de temperatura que establece el fabricante, el módulo de control activa los ventiladores. Una vez que la temperatura es baja o la adecuada, el PCM procede a desactivarlos.

Para controlar los ventiladores, el PCM utiliza una señal de tierra que se envía al relé del ventilador. Cuando el circuito no se encuentra conectado a tierra, se obtiene un alto voltaje de señal, cercano al voltaje de batería. En el momento en el que el ventilador está en funcionamiento, dicho voltaje debe ser bajo. En caso de que el PCM observe un alto voltaje en el circuito del ventilador, cuando en realidad el voltaje debería ser bajo, se establecerá el código de falla P0692 OBDII.

• Se enciende la luz Check Engine.
• El motor presenta recalentamientos.
• No está disponible el funcionamiento del aire acondicionado.
• No se desactivan los ventiladores de enfriamiento.

Las razones del establecimiento del código DTC P0692 OBD2 son:

• Puede que el circuito tenga daños en sus componentes.
• El relé del ventilador puede que esté en mal estado.
• Posiblemente el motor del ventilador tiene daños.