POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código B1640 por marcas
B1640 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: CIRCUITO DE CONTROL DE GIRO DELANTERO DERECHO ALTO
B1640 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: FRONT RIGHT TURN CONTROL CIRCUIT HIGH
Descripción del código DTC B1640
El Body Control Module (BCM) recibe un mensaje de la red de comunicación del SCCM (Steering Column Control Module) en el cual se solicita la iluminación de la luz de señal de giro. Cuando el bus recibe este mensaje, el BCM proporciona una salida de voltaje pulsado mediante el circuito de control de la señal de giro frontal.
El circuito de control de giro frontal está conectado a la lámpara de señal del giro y estacionamiento de filamento doble. El mismo circuito de tierra es empleado para los filamentos de señal de giro y estacionamiento en una lámpara de doble filamento.
Al establecerse el código de falla B1640 OBD2 significa que, el circuito de control de giro frontal, ha experimentado un circuito abierto.
El código B1640 es común en: Acura ILX, Acura MDX, Chrysler 300, Chrysler PT Cruiser, Dodge Caravan, Jeep Grand Cherokee, Jeep Patriot, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz y otras marcas.
Síntomas del código de falla B1640
- Se enciende la lámpara Check Engine.
Causas del código OBD2 B1640
Los motivos por los que se configura el código de diagnóstico B1640 OBDII son:
- Puede que el cableado del circuito de la luz de giro delantera derecha tenga daños.
- Conexiones eléctricas del circuito de la luz de giro delantera derecha podrían tener deficiencias.
- La bombilla de señal de giro y estacionamiento delantera derecha pudiera estar defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC B1640
Para darle solución al código DTC B1640 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Como primer paso consulta los Technical Service Bulletins.
- Revisa los cables relacionados con el circuito de la luz de giro delantera derecha. Verifica que los mismos no presenten daños comunes por quemaduras o desgaste. Repara según sea necesario.
- Comprueba que las conexiones del circuito de la luz de giro delantera derecha no presenten deficiencias que produzcan el mal funcionamiento del circuito. Si detectas conectores sueltos o corroídos, realiza los ajustes correspondientes.
- Verifica el buen estado de la bombilla de señal de giro y estacionamiento delantera derecha. Si determinas que esta se encuentra quemada, debes reemplazarla.
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