P1640 - Código de falla OBD2

P1640 ACURA, HONDA: FALLO INTERNO DEL MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR

P1640 ACURA, HONDA: ENGINE CONTROL MODULE INTERNAL FAULT

P1640 AUDI, VOLKSWAGEN: MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR DEFECTUOSO

P1640 AUDI, VOLKSWAGEN: ENGINE CONTROL MODULE DEFECTIVE

P1640 ISUZU: ALTA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL CONTROLADOR DE SALIDA 1 DEL MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR

P1640 ISUZU: ENGINE CONTROL MODULE OUTPUT DRIVER 1 SUPPLY VOLTAGE HIGH

P1640 SAAB: RELÉ DE CONTROL DEL MOTOR SIN VOLTAJE PARA EL ECM

P1640 SAAB: ENGINE CONTROL RELAY NO VOLTAGE TO ECM

El ECM (Módulo de control del motor) es una unidad de control eléctrico que tiene a su cargo el monitoreo de diversos sensores, actuadores y componentes eléctricos en un motor de combustión interna, con el objetivo de garantizar el mejor rendimiento posible del motor. Este control lee los valores enviados por los sensores ubicados dentro del compartimiento del motor, luego interpreta dichos datos por medio de mapas o tablas de rendimiento y en consecuencia ajusta los actuadores del motor.

En vehículos donde no se utilizaban módulos de control, factores como la mezcla de aire-combustible, la sincronización de encendido, velocidad de ralentí y otros valores, eran ajustados de forma mecánica y se controlaban dinámicamente a través de medios neumáticos y mecánicos. Al haber control por parte del ECM sobre las líneas de combustible, estás se denominan como sistema eléctrico de gestión del motor, el cual está bajo el control de sensores y actuadores.

El código DTC P1640 OBDII es un código específico para cada fabricante, el cual en muchos casos se relaciona con un problema en el funcionamiento del ECM o algún componente que le proporcione voltaje de alimentación. Por el hecho de ser especifico, es necesario consultes la fuente de información a fin de conocer la aplicación en tu vehículo.

• Lámpara Check Engine iluminada.

Los motivos por los que se establece el código de falla P1640 OBD2 son:

• El cableado del Módulo de control del motor podría tener daños.
• Circuitos del ECM pudieran estar abiertos o en corto.
• Puede que el relé del ECM se encuentre en malas condiciones.
• El ECM pudiera tener daños.

Para resolver el código de diagnóstico P1640 OBDII debes hacer lo siguiente:

• Consulta los Technical Service Bulletins.
• Comprueba si están configurados códigos adicionales al P1640. Antes de proceder con cualquier reemplazo de algún componente, comprueba la integridad del cableado y las conexiones.
• Inspecciona los cables del ECM a fin de comprobar que los mismos no tengan daños por quemaduras u otras condiciones. De encontrar deficiencias, realiza las reparaciones pertinentes.
• Verifica la integridad de las conexiones del Módulo de control del motor. Si detectas deficiencias comunes en las mismas, realiza los ajustes necesarios.