P0462 - ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P0462 Genérico
El Sensor de Nivel de Combustible (FLS) es el responsable de medir la cantidad que hay en el tanque. Está formado por tres componentes individuales; una resistencia, una varilla de accionamiento y un flotador.
El flotador reposa sobre el combustible, el cual se encuentra unido a la varilla de accionamiento. A su vez, la varilla se une a la resistencia que tiene un suministro de 12 voltios de energía de la batería, y un cable que llega hasta el indicador de combustible para informar el nivel. Esta información es importante para el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ya que de esa manera se realizan ajustes del rendimiento del vehículo, según las condiciones.
Cuando se almacena el código de diagnóstico P0462 OBDII, es debido a que las lecturas de voltaje del Sensor FLS son excesivamente bajas para ser precisas.
El código P0462 es común en: Chevrolet, Chrysler PT Cruiser, Dodge Challenger, Dodge Charger, Ford F-150, Ford Taurus, GMC, Honda Accord, Hyundai, Infiniti G35, Nissan Altima, Nissan Maxima, Nissan Pathfinder, Nissan Quest, Nissan Sentra, Nissan Xterra, Subaru y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0462 Genérico
- Se ilumina la luz Check Engine.
- Menor economía del combustible.
- La lectura de nivel de combustible que se indica en el medidor del grupo de instrumentos, es incorrecta.
Causas del código OBD2 P0462 Genérico
Los motivos de la configuración del código de problema P0462 OBD2 son:
- Defectos en el tanque de combustible.
- El circuito de señal del Sensor de Nivel de Combustible posiblemente esté en corto.
- Quizás el Sensor FLS tiene daños.
Posibles soluciones del código DTC P0462 Genérico
Para solucionar los problemas que están asociados al código DTC P0462 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los TSB (Technical Service Bulletins) disponibles para tu vehículo.
- Ubica el Sensor FLS e inspecciona todo su cableado así como sus respectivos conectores. Comprueba que ninguno de estos tenga daños por desgaste, corrosión o quemadura. Si ese es el caso, realiza las respectivas reparaciones. Después borra el código.
- Con un DVOM conectado al terminal de tierra y al cable de señal, en el conector del mazo de cables del Sensor FLS, verifica la alimentación. Compara el resultado con lo que especifica el fabricante. De haber irregularidades entre los voltajes, debes hacer las respectivas reparaciones.
- Verifica la resistencia del Sensor de Nivel de Combustible. Cámbialo si la resistencia no es la que indica el fabricante.
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dice: ¡Muchas gracias por tu comentario Saul! Es un placer poder ayudarte con la información necesaria.
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mui buenas respuestas