P054B - SINCRONIZACIÓN DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS B RETRASADO EN EXCESO EN UN ARRANQUE EN FRÍO BANCO 1

POST ACTUALIZADO EN June, 2025

Descripción del código DTC P054B Genérico

El Sistema de Sincronización Variable de la Válvula, conocido como VVT, es utilizado para regular la sincronización o temporización mecánica del árbol de levas y el cigüeñal del motor. De esta forma, se consigue un mayor rendimiento del combustible y que la sincronización del motor pueda adaptarse a las diversas condiciones de conducción.

Al configurarse el código de falla P054B OBDII se debe a que, durante un arranque en frío la sincronización de la posición del árbol de levas tenía un retraso excesivo. Es importante destacar que, el código hace referencia al banco 1 del motor.

Manuales de reparación del código P054B
Marca
Modelo
Manual
Seat
Seat
Ibiza
Seat Ibiza 2011 con P228D
Jeep
Jeep
Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee 2019 con P258B
Fiat
Fiat
Croma
Fiat Croma 2005 con B1001
Peugeot
Peugeot
3008
Peugeot 3008 2022 con P20EE
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        Síntomas del código de falla P054B Genérico

        • Lámpara Check Engine iluminada.
        • Arranque del motor con dificultades.
        • Menor potencia del motor.
        • Aumenta el consumo de combustible.

        Causas del código OBD2 P054B Genérico

        El código de diagnóstico P054B OBD2 es almacenado por lo siguiente:

        • Cables o conexiones del Sensor CKP o Sensor CMP pudieran tener daños.
        • El Solenoide que controla la sincronización de la Válvula de Admisión puede estar en malas condiciones.
        • Puede que la parte que capta la señal del árbol de levas tenga obstrucciones.
        • La cadena de distribución podría no tener la instalación correcta.
        • El Sensor CKP o Sensor CMP pudieran estar defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P054B Genérico

        Para solucionar el código DTC P054B OBDII toma en cuenta lo siguiente:

        • Para dar inicio al diagnóstico consulta los TSB.
        • Revisa las conexiones y el cableado asociados con el Sensor CKP y el Sensor CMP en busca de daños comunes. De encontrar inconsistencias en dichos componentes eléctricos, realiza las debidas reparaciones.
        • Inspecciona la ranura del aceite de control de sincronización de la Válvula de Admisión, a fin de comprobar que no presente contaminación por algún material. Si detectas dicha condición, procede con los correctivos pertinentes.
        • Comprueba la correcta instalación de la cadena de distribución. De igual forma, verifica que la misma esté debidamente ajustada. Si descubres inconsistencias, procede con los ajustes necesarios.
        • Mediante las herramientas adecuadas y siguiendo las indicaciones del fabricante, verifica la integridad del Sensor CKP y el Sensor CMP. Si tras las pruebas descubres daños en cualquiera de estos dispositivos, realiza los correctivos que apliquen.
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        P054B - COLD START B CAMSHAFT POSITION TIMING OVER-RETARDED BANK 1

        Códigos relacionados al P054B

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