P1205 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN October, 2024

Fallas del código P1205 por marcas

P1205 ACURA, HONDA: FALLA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE CAUSÓ UN FALLO DE ENCENDIDO DEL CILINDRO NO. 5

P1205 ACURA, HONDA: FUEL SYSTEM FAILURE CAUSED NO. 5 CYLINDER MISFIRE

P1205 AUDI, VOLKSWAGEN, JAGUAR: MAL FUNCIONAMIENTO ELÉCTRICO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DEL CILINDRO 5

P1205 AUDI, VOLKSWAGEN, JAGUAR: FUEL INJECTOR CIRCUIT CYLINDER 5 ELECTRICAL MALFUNCTION

P1205 ISUZU: CIRCUITO DEL INYECTOR DEL CILINDRO #5 ABIERTO / CORTO

P1205 ISUZU: INJECTOR CIRCUIT OPEN / SHORTED CYLINDER #5

Descripción del código DTC P1205

El trabajo adecuado del motor del vehículo depende de un buen desempeño del Sistema de Combustible. En este sistema se encuentran los inyectores de combustible, que se encargan de enviar en el momento preciso el combustible a fin de garantizar una combustión adecuada. Los inyectores tienen un atomizador para enviar el combustible de manera equilibrada.

El Módulo de Control del Motor o ECM, se encarga de activar el suministro de combustible. Una vez los inyectores son activados, la cantidad de combustible que se envía hacia la cámara de combustión y dicho proceso lo supervisa el ECM. En caso de encontrar deficiencias en el desempeño del inyector del cilindro #5, será almacenado el código de falla P1205 OBD2.

Síntomas del código de falla P1205

  • Luz Check Engine iluminada.
  • Arranque del motor con dificultades.
  • Desempeño irregular del motor.
  • Aceleración deficiente.

Causas del código OBD2 P1205

Las razones por las que se configura el código DTC P1205 OBDII son:

  • Cables del inyector del cilindro #5 podrían tener daños.
  • Puede que el circuito del inyector pudiera presentar conexiones en mal estado.
  • El inyector del cilindro #5 puede que se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P1205

A fin de corregir el código de diagnóstico P1205 OBD2 considera lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Verifica el cableado que guarda relación con el inyector del cilindro #5, en busca de quemaduras u otras deficiencias que causen el fallo del mismo. Repara o cambia según sea necesario.
  • Inspecciona las conexiones eléctricas del circuito del inyector a fin de comprobar que no presenten daños que interfieran en el buen funcionamiento del inyector. De encontrar condiciones que produzcan un corto o circuito abierto, realiza las debidas reparaciones.
  • Comprueba que el inyector del cilindro #5 no se encuentre bloqueado o que tenga deficiencias. Si determinas que dicho inyector no cumple con las especificaciones del fabricante, considera su reemplazo.
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