P000B - RESPUESTA LENTA DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "B" BANCO 1

POST ACTUALIZADO EN March, 2024

Descripción del código DTC P000B Genérico

El Powertrain Control Module (PCM) monitorea y supervisa la respuesta de la posición real en un cambio de posición destino. La función del árbol de levas es abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape a medida de que gira dentro del motor.

El código de diagnóstico P000B OBDII se configura cuando el PCM observa que el cambio de posición del árbol de levas está por debajo de los niveles esperados, lo que indica una respuesta lenta. Este código se refiere al circuito "B" del banco 1, es el lado del motor que contiene el cilindro número 1. La "B" indica que el árbol de levas está a cargo de abrir las válvulas de escape.

El código P000B es común en: Audi, Chevrolet, Chrysler 200, Chrysler Pacifica, Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Caliber, Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Journey, Dodge Ram 1500, Ford, Jeep Compass, Jeep Patriot, Peugeot 208, Subaru BRZ, Subaru WRX y otras marcas.

Síntomas del código de falla P000B Genérico

  • Se ilumina la luz Check Engine.
  • Notas un menor consumo de combustible.
  • Bajo rendimiento de la potencia del motor.

Causas del código OBD2 P000B Genérico

El código de falla P000B OBD2 es establecido por las siguientes razones:

  • La tapa de combustible podría no estar correctamente ajustada.
  • Puede que el conector del cableado del circuito tenga daños.
  • Es posible que el aceite del motor no tenga el nivel adecuado o se encuentren obstruidos los pasos hidráulicos.
  • La bomba de aceite pudiera estar defectuosa.
  • La cadena de tiempo o su tensor pueden tener desgaste.
  • El Sensor de posición del árbol de levas pudiera estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P000B Genérico

Para resolver el código DTC P000B OBDII realiza lo siguiente:

  • Inicia con una inspección visual del arnés del cableado, descarta que estos no presenten signos de daños o corrosión. Repara o reemplaza los cables o conectores defectuosos.
  • Verifica que el nivel de aceite del motor sea el adecuado. También, debes comprobar que los pasos hidráulicos no tengan bloqueos. Realiza los ajustes necesarios.
  • Inspecciona la bomba de aceite y comprueba que se encuentre en buen estado. Reemplázala si determinas que se encuentra defectuosa.
  • Realiza una inspección a la cadena de distribución, el tensor y las guías para verificar que estas no presenten daños. Realiza las correcciones que sean necesarias.
  • Comprueba la correcta sincronización en los árboles de levas y el cigüeñal. Realiza los ajustes necesarios.
  • Utiliza un DVOM para realizar una prueba de resistencia al Sensor de posición del árbol de levas. Compara los resultados con el especificado por el fabricante, y si los valores de resistencia del sensor no coinciden, reemplázalo.
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