P2500 - LÁMPARA DEL GENERADOR / CIRCUITO L - TERMINAL BAJO

P2500 - GENERATOR LAMP / L – TERMINAL CIRCUIT LOW
Sistema: Entradas Auxiliares

POST ACTUALIZADO EN diciembre, 2019

p2500

Descripción del código DTC P2500 Genérico

Cuando se almacena el código DTC P2500 OBDII, significa que la computadora del automóvil encontró una señal de voltaje, menor a la esperada en el circuito de control de la lámpara del generador o alternador. La letra “L” de este código se refiere al circuito de control de la lámpara.

La lámpara del generador forma parte del panel de instrumentos, y tiene como función advertir al conductor de posibles problemas del sistema de carga, una vez que se ilumina. La continuidad de su circuito es monitoreada por el PCM (Powertrain Control Module por sus siglas en inglés), cuando el vehículo está en funcionamiento.

El circuito de control de la lámpara del generador, es integral para el funcionamiento del generador además de mantener los niveles de carga de la batería.

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Síntomas del código de falla P2500 Genérico

  • Iluminación de la luz Check Engine.
  • Encendida la lámpara del sistema de carga.
  • El motor tiene problemas de manejo.
  • El motor se apaga de manera inadvertida.
  • Retrasos durante el inicio del motor.

Causas del código OBD2 P2500 Genérico

Los motivos por los que se almacena el código de falla P2500 OBD2 son:

  • Quizás el circuito de control del campo del generador está abierto o en corto.
  • El sistema puede tener un fusible o enlace de fusible quemado.
  • El generador podría estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P2500 Genérico

Para solventar los problemas del código de diagnóstico P2500 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Realiza una consulta de la fuente de información del vehículo, para conocer los Boletines de Servicio Técnico que están disponibles.
  • Comprueba que el nivel de carga de la batería sea el adecuado para que el sistema funcione de manera correcta. Si no es así, debes cargarla.
  • Verifica si en el circuito de la lámpara de advertencia, hay voltaje de la batería. De no ser ese el caso, revisa los fusibles y relés del sistema. Repara o cambia según sea necesario.
  • Si el voltaje de batería está presente en el circuito, asegúrate que el bombillo de la lámpara no esté quemado.
  • Revisa los cables y conectores relacionados al circuito del alternador. Verifica que haya una buena conexión a tierra. Realiza las debidas correcciones.

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