P2344 - CILINDRO 9 POR ENCIMA DEL UMBRAL DE GOLPE
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P2344
El Knock Sensor o Sensor de detonación, ubicado por lo general en el bloque del motor, tiene como función la detección de los diversos grados de vibración o golpeteo que tiene el motor del vehículo. Estas acciones son transformadas en señales eléctricas, que son proporcionadas al PCM (Módulo de control del tren de potencia), el cual la emplea para el control de la sincronización de encendido y la mezcla de combustible.
Cuando se configura el código de falla P2344 OBDII, es debido a que el PCM encontró en el cilindro 9 del motor un nivel de detonación que supera el límite máximo fijado por el fabricante.
Síntomas del código de falla P2344
- Se enciende la luz Check Engine.
- Potencia del motor reducida.
- Deficiencias en la aceleración.
- Ruidos inusuales por parte del motor.
Causas del código OBD2 P2344
El código de diagnóstico P2344 OBD2 se establece por uno o más de lo siguiente:
- Puede que el circuito del Knock Sensor tenga daños en sus cables.
- Los conectores del circuito eléctrico del Sensor de detonación puede que estén en mal estado.
- Posiblemente el KS se encuentra en malas condiciones.
Posibles soluciones del código DTC P2344
Los pasos a seguir para solucionar el código DTC P2344 OBDII son:
- Como primer paso, consulta los Technical Service Bulletins.
- Verifica el estado de los cables y conectores que están relacionados con el Knock Sensor. Si en estos detectas daños causados por corrosión o quemaduras, realiza las respectivas reparaciones.
- Verifica que el sistema eléctrico del cilindro del motor 9 no presente deficiencias que interrumpan con el desempeño del circuito. Repara según aplique.
- Mide la resistencia del KS y compara dicho valor obtenido con el indicado en las especificaciones del fabricante. Si la resistencia no coincide con la establecida, reemplázalo.
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