P02E1 - RENDIMIENTO DEL CONTROL DE FLUJO DE AIRE DE ADMISIÓN DIÉSEL

POST ACTUALIZADO EN April, 2024

Descripción del código DTC P02E1

El DIAFCS (Diesel Intake Air Flow Control System), por lo general, se encuentra atornillado al múltiple de admisión, en la corriente de aire de admisión. Este sistema controla la cantidad de aire entrante variando una señal al motor que opera el PCM (Powertrain Control Module). El motor se encarga de abrir y cerrar una placa de mariposa que regula el flujo del aire.

El PCM es informado de la cantidad de aire limpio y filtrado que ingresa al motor, gracias a los datos proporcionados por el Sensor MAF. Cuando el Sistema de Control de Flujo de Aire es activado, el PCM debe notar un cambio en el flujo. De no ser así, será considerado como un funcionamiento errático.

Cuando se almacena el código de diagnóstico P02E1 OBDII es debido a, la detección de problemas de rendimiento dentro del Control de Flujo de Aire de Admisión Diésel.

Síntomas del código de falla P02E1

  • Encendida la luz Check Engine.
  • El indicador de Control Electrónico del Acelerador parpadea.
  • Ralentí inestable.
  • El Filtro de Partículas Diésel no tiene regeneración.

Causas del código OBD2 P02E1

El código de falla P02E1 OBD2 se configura por lo siguiente:

  • Cables o del Sistema de Control de Flujo de Aire de Admisión Diésel puede tener daños.
  • El circuito de señal o de tierra al motor/control DIAFCS puede estar abierto o en corto.
  • Puede que el motor/control DIAFCS se encuentre en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P02E1

Para darle solución al código DTC P02E1 OBDII considera lo siguiente:

  • Como primer paso consulta los TSB.
  • Revisa los cables asociados al Sistema de Control de Flujo de Aire de Admisión Diésel en busca de deficiencias. Si detectas desgaste o quemaduras en estos componentes, procede con los ajustes correspondientes.
  • Comprueba que el circuito de señal, de tensión y tierra del motor/control DIAFCS no presenten condiciones que produzcan un corto o circuito abierto. Si descubres una de estas deficiencias, realiza los correctivos necesarios.
  • Verifica la integridad del motor/control DIAFCS, tomando en cuenta las recomendaciones fijadas por el fabricante. En caso de encontrar daños por parte del mismo, procede con las correcciones pertinentes.
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