P0054 - SENSOR DE OXÍGENO CALENTADO (HO2S), BANCO 1, SENSOR 2 - RESISTENCIA AL CALENTADOR

P0054 - HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S), BANK 1, SENSOR 2 - HEATER RESISTANCE
P0054

Descripción del código DTC P0054 Genérico

El código DTC P0054 OBDII es almacenado debido a que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) detecta una resistencia fuera de los parámetros establecidos, en el circuito de control del Sensor de Oxigeno (O2).

Aunque este código indica un problema con la resistencia, pueden ocurrir problemas de alta o baja resistencia en el cableado o incluso en el PCM. Pero lo más probable es que el causante de la falla sea un problema en la resistencia interna del sensor O2. Normalmente se espera que la resistencia en este circuito sea de 8 ohmios o cerca, si ocurre una variación de ese valor, se iluminara la luz Check Engine.

Síntomas del código DTC P0054 Genérico

  • Luz MIL encendida.
  • Dificultad al arrancar.
  • El rendimiento del combustible disminuye.
  • Excesivo humo negro expulsado por el escape.

Causas del código DTC P0054 Genérico

El código de error P0054 OBD2 se establece debido ha:

  • Pueden haber cables o conectores del Sensor de Oxigeno en malas condiciones.
  • El  Oxigen Sensor quizás está defectuoso.
  • El enlace de un fusible o el mismo fusible dañado.
  • Relé de control del motor en mal estado.

Posibles soluciones del código DTC P0054 Genérico

Para resolver los problemas del código de diagnòstico P0054 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Realiza una inspección visual de los cables del sistema. Presta atención a los cables que están cerca del tubo de escape u otros componentes que al estar calientes provocan desgaste en los cables. Cambia los cables o conectores en mal estado.
  • Con un multímetro digital comprueba todos los fusibles del sistema así como sus enlaces. Estas pruebas debes realizarlas con el sistema cargado, ya que en ese momento fallan. Reemplaza cualquier fusible dañado, borra el código.
  • Si el código regresa, espera a que la temperatura del motor sea lo necesariamente fría para permitir que el calentador del Sensor de Oxigeno comience a funcionar. Luego, observa los datos de entrada del elemento calentador del sensor O2. El voltaje del calentador debe ser igual al voltaje de la batería o lo más cercano posible. De no ser así, hay problema de resistencia. Por eso debes cambiar el Sensor de Oxigeno.
  • Reemplaza el Oxigen Sensor.

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1 Comentario
  1. Oscar salas

    Excelente información agradecido

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