P2143 - CIRCUITO / ABIERTO EN EL CONTROL DE VENTILACIÓN DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P2143
El sistema de Recirculación de Gases de Escape (EGR) permite que el motor del vehículo, vuelva a utilizar la mezcla aire / combustible, la cual aunque ya ha pasado por el proceso de combustión, no se ha quemado por completo. Con este proceso se reintroduce esta mezcla en el motor, consiguiendo un aumento de la economía del combustible, además que se obtiene una mejora de las emisiones generales del motor.
El sistema EGR tiene una válvula que posee el mismo nombre. Esta se controla de manera electrónica por medio de solenoides eléctricos y solenoides controlados por vacío. Este solenoide de ventilación del sistema EGR, desecha el escape innecesario. Lo ventila al sistema de escape, una vez que pasa por el Convertidor Catalítico (TWC).
Cuando se almacena el código DTC P2143 OBDII, es debido a que se encontró una falla en el circuito eléctrico de control de ventilación, en el sistema de Recirculación de Gases de Escape. Específicamente este código indica que hubo una pérdida de continuidad.
Síntomas del código de falla P2143
- Encendida la luz Check Engine.
- La potencia del motor sufre una reducción.
- El motor funciona áspero.
- Deficiencias durante la aceleración.
- Mayor consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P2143
Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P2143 OBD2 son:
- Puede que la válvula del sistema de Recirculación de Gases de Escape se encuentre obstruida o bloqueada.
- El solenoide de ventilación del EGR quizás está defectuoso.
- Posiblemente existen fugas de vacío.
- Una línea de vacío podría tener daños.
- Quizás hay daños en los cables o conectores del sistema.
Posibles soluciones del código DTC P2143
Para solucionar el código de error P2143 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Siempre es recomendable consultar los Boletines de Servicio Técnico. Esta información es muy útil para el diagnóstico.
- Verifica que las líneas de vacío del sistema se encuentren en buen estado. Repara o cambia cualquiera de estas que presente defectos.
- Inspecciona los cables y los conectores asociados al sistema EGR. Debido a que estos se exponen a altas temperaturas, por lo general pueden quemarse. Realiza las reparaciones necesarias.
- Revisa el solenoide de ventilación verifica que no haya presencia de agua. Realiza los correctivos necesarios.
- Limpia la válvula EGR ya que por lo general se exponen a una cantidad considerable de hollín.
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