P0803 - FALLO EN EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE DE CAMBIO ASCENDENTE (CAMBIO DE SALTO) 1 - 4

P0803 - 1 - 4 UPSHIFT (SKIP SHIFT) SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION
Sistema: Controles de la Transmisión
P0803

Descripción del código DTC P0803 Genérico

Los vehículos de transmisión manual tienen incorporado un circuito de control de solenoide, los cuales evitan cambios de marcha repentinos de primera a cuarta sin pasar por los engranajes inferiores. Estos solenoides envían señales de cambio al Módulo de control de la transmisión (TCM), el cual realizará los ajustes de engranajes necesarios. El circuito de control de solenoide entra en función al eliminar excesos de revoluciones por minuto (RPM) cuando se realizan los cambios de marcha de 1- 4, quedando así el motor protegido de daños por el desgaste. Por otro lado, estos solenoides permiten alcanzar una alta economía de combustible.

Se configura el código de error P0803 OBD2 si el Modulo de control del tren de potencia (PCM), recibe señales de voltajes fuera de los parámetros establecidos del circuito del solenoide.

Síntomas del código DTC P0803 Genérico

  • Encendida la luz Check Engine.
  • Mal funcionamiento de la transmisión del vehículo.
  • Aumenta el consumo de combustible.

Causas del código DTC P0803 Genérico

Las razones por las que se establece el código DTC P0803 OBDII son:

  • El nivel de fluido de la transmisión posiblemente no es el adecuado.
  • Un fusible podría estar quemado.
  • El arnés de cableado o los conectores eléctricos asociados al solenoide pueden estar presentando daños, desgastes o cortocircuito.
  • El solenoide de cambio pudiera estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0803 Genérico

Para resolver el código de falla P0803 OBD2 sigue los siguientes pasos:

  • Comprueba que no existan fugas de fluido de la transmisión. Corrige de ser necesario.
  • Revisa los fusibles del circuito y comprueba que no estén quemados. De ser así, realiza los cambios necesarios.
  • Verifique el cableado y los conectores en busca de posibles deficiencias. Repara o reemplaza según se requiera.
  • Con un Medidor Digital voltio-ohmio (DVOM) realiza pruebas de voltajes al solenoide. Si estas no están dentro de las especificadas por el fabricante procede a cambiar el solenoide.

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