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P0300 - FALLA MULTIPLE DE ENCENDIDO EN UNO O VARIOS CILINDROS

Descripción del código DTC P0300

De forma básica, el código de diagnóstico P0300 nos indica que el ECM (Engine Control Module) ha detectado que uno o más cilindros no están cumpliendo su función al momento de realizar la combustión.

Este código nos define que la falla de encendido es aleatoria o múltiple. El último dígito de este código corresponde al cilindro que está fallando, en este caso es 0, lo que quiere decir que no se sabe específicamente qué cilindro es el que no está funcionando correctamente ni por qué.

Manuales de reparación del código P0300
Marca
Modelo
Manual
Nissan
Nissan
Altima
Nissan Altima 2013 con P0300
Chevrolet
Chevrolet
Silverado
Chevrolet Silverado 2015 con P0300
Renault
Renault
Logan
Renault Logan 2008 con P0300
Hyundai
Hyundai
Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2010 con P0300, P0452, U0231
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        +

        Síntomas del código de falla P0300

        • Check Engine encendido en el tablero.
        • Dificultad o tropiezo al momento de encender y arrancar el vehículo.

        Causas del código OBD2 P0300

        El código OBD2 P0300 puede activarse por uno o varios de los siguientes problemas:

        • Alguna bujía está mala.
        • Inyector de combustible con obstrucción o dañado.
        • Puede haber algún cortocircuito o está abierto el arnés de inyectores.
        • Poca eficiencia eléctrica en el circuito de inyectores de combustible.
        • Existe una fuga de aire de admisión.
        • La compresión en los cilindros es insuficiente.
        • Presión incorrecta del combustible.

        Posibles soluciones del código DTC P0300

        Para solucionar el código DTC P0300 puedes revisar los siguientes componentes:

        • Revisa el sensor de flujo de aire (MAF Mass Air Flow).
        • Revisa todos los cables y conectores (incluidas las bujías).
        • Realiza el respectivo mantenimiento que deben tener los componentes de encendido, tomando en cuenta que por el tiempo, estos necesitan ser reemplazados. Por ejemplo: Bujías y sus cables, tapa del distribuidor y el rotor.
        • Chequea la bobina.
        • En algunos casos el TWC (convertidor catalítico) produce está falla.
        • Como este código no especifica qué cilindro es el que está dando la falla, es recomendable tener un manual de servicio de fábrica y una herramienta de exploración avanzada.
        • Revisar la válvula EGR (exhaust gas recurculation), ya que puede estar obstruida.

        Video relacionado al código P0300

        Miniatura del video

        Preguntas frecuentes del P0300

        ¿Qué significa el código P0300?
        ¿Cómo borrar el código P0300?
        ¿Puedo conducir mi auto con el código P0300?

        P0300 - RANDOM MISFIRE DETECTED CODE

        El código P0300 es común en: Cadillac, Chevrolet Aveo, Chevrolet Chevy, Chevrolet Corsa, Chevrolet Cruze, Chevrolet Optra, Chevrolet Spark, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, Chrysler, Daewoo Matiz, Dodge Avenger, Dodge Journey, Nissan Altima, Nissan Pathfinder, Nissan Xterra, Suzuki, Volkswagen Passat y otras marcas.

        Comentarios del código P0300

        Avatar por defecto
        Adelina
        septiembre 14, 2023 a las 3:52 pm
        Tengo una dodge durango 2008 cuando la prendo empiesa a temblar mucho i se le van las fuersas i se apaga la escanie i me sale codigo p0300 le cambie todas las bujillas i las bobinas pero sigue igual que puede ser
        Fernando Martinez
        diciembre 18, 2023 a las 6:15 am
        Tengo un honda civic SI 2012 , después de cierto tiempo, marca el check pero en forma intermitente y al pasarel scanner marca los códigos P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, ya le cambie, bobinas, inyectores, alternador, computadora, crasfman, sensor de bateria, tiene 150 de compresión , revise bomba de gasolina, pero no mejora puede ayudarme por favor
        CodigosDTC.com
        septiembre 15, 2023 a las 7:51 am
        Hola Adelina, revisa los inyectores y los sensores de oxígeno para verificar en qué condiciones están.
        Avatar por defecto
        Licor
        septiembre 10, 2023 a las 11:39 am
        Buenas. tengo un toyota corola del 2006 y en ocasiones me da el fallo p0300 junto con el p0301 y el p0304 .. el motor no deja acelerar.. apago el auto y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar correctamente .. ya he cambiado bujías, inyectores , bobinas, bomba de combustible y filtro . .. si pudiera darme alguna otra idea de donde cambiar .. no he medido la compresión de los cilindros .. pero el fallo es muy espaciado en tiempo .. si pudiera orientarme hacia donde buscar .. saludos y gracias
        CodigosDTC.com
        septiembre 11, 2023 a las 7:51 am
        Hola, espero que estés bien. ¿En qué condiciones está la bobina de encendido?
        Avatar por defecto
        Pedro Luis Batista Pujols
        julio 22, 2023 a las 11:36 am
        es una Toyota rav4 no arranca inyectores no tienen corriente dónde buscar la corriente
        CodigosDTC.com
        julio 23, 2023 a las 6:38 am
        ¡Hola Pedro! Con un multímetro, mide el voltaje en los conectores de los inyectores mientras intentas arrancar el vehículo. Verifica también la bomba de combustible y el relé.
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