P2568 - SENSOR DE TEMPERATURA DEL CATALIZADOR DE REDUCCIÓN DIRECTA DE OZONO - PROBLEMA DE ALCANCE/RENDIMIENTO

POST ACTUALIZADO EN June, 2025

Descripción del código DTC P2568 Genérico

Los vehículos con emisiones bajas y que tienen la capacidad de convertir las partículas de smog que hay en el ambiente en oxígeno, cuentan con el Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor. En este tipo de sistemas el controlador a cargo es el PCM, el cual regula los datos proporcionados por el sensor, y mediante dicho proceso es posible calcular la cantidad de contaminación presente en los gases del escape. Como resultado la temperatura de estos gases se puede mejorar, con el objetivo de conseguir una mejor filtración de óxidos de nitrógeno.

Desde el PCM se llevan a cabo diversas pruebas al circuito del Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor en busca de funcionamiento erráticos. En caso de encontrar problemas de rendimiento en dicho circuito, se almacenará el código DTC P2568 OBD2.

Manuales de reparación del código P2568
Marca
Modelo
Manual
Chevrolet
Chevrolet
Aveo
Chevrolet Aveo 2013 con B1102
GMC
GMC
Envoy
GMC Envoy 2002 con C0265
Chevrolet
Chevrolet
D-Max
Chevrolet D-Max 2016 con P1621
Chevrolet
Chevrolet
Cheyenne
Chevrolet Cheyenne 2007 con P1631
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P2568 Genérico

        • Luz Check Engine iluminada.
        • Arranque del motor con dificultades.
        • Se percibe pérdidas en la potencia del motor.

        Causas del código OBD2 P2568 Genérico

        El código de falla P2568 OBDII se almacena debido a lo siguiente:

        • Puede que alrededor del múltiple de escape existan fugas.
        • Cables o conexiones del circuito podrían tener deficiencias.
        • Un Sensor O2 podría estar en mal estado.
        • El Sensor de Temperatura del Catalizador de Reducción Directa de Ozono puede que tenga daños.

        Posibles soluciones del código DTC P2568 Genérico

        Los pasos para corregir el código de diagnóstico P2568 OBD2 son:

        • Como primer paso consulta los TSB.
        • A través de un escáner verifica si se encuentran almacenados DTC adicionales asociados a fallas de un Sensor de Oxígeno. De ser el caso, diagnostica dichos códigos.
        • Verifica que el escape no presente fugas. De encontrar dicha condición, realiza las reparaciones que apliquen.
        • Inspecciona el cableado y las conexiones asociadas al circuito del sensor en busca de daños por desgaste u otras deficiencias. Corrige según sea necesario.
        • Comprueba la integridad del Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor, tomando como guía las recomendaciones indicadas en el manual de servicio. Si descubres daños en dicho sensor, procede correcciones pertinentes.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        P2568 - DIRECT OZONE REDUCTION CATALYTIC CONVERTER TEMPERATURE SENSOR- RANGE/PERFORMANCE PROBLEM

        Códigos relacionados al P2568

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora