El Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes, ubicado generalmente en la palanca de cambios, es una resistencia variable que se encarga de indicarle al Módulo de Control de la Transmisión (TCM) / Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) el engranaje actual, en la cual se encuentra la transmisión. Cuando la palanca de cambio se mueve, el sensor de rango se mueve a distintos contactos. Con esta información se calcula la sincronización y las revoluciones del motor, además de la entrega de combustible.
Cuando se almacena el código DTC P0820 OBDII, es debido a que la computadora del vehículo encontró una falla de rendimiento en el circuito del Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes.
Los factores del establecimiento del código de falla P0820 OBD2 son:
- Quizas hay daños en el cableado del circuito del Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes.
- Puede que el Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes no esté correctamente ajustado.
- Posiblemente el Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes se encuentra defectuoso.
Para solventar el código de diagnóstico P0820 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico aplicables al modelo de tu vehículo.
- Revisa los cables y conectores que conducen al Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes. Si encuentras cables quemados o conectores corroídos, procede a reparar o reemplazar según sea necesario.
- Comprueba que el Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes, tenga los niveles de voltaje de batería y señales de tierra indicados por el fabricante en las especificaciones. Verifica la continuidad de los circuitos. Procede a realizar las reparaciones necesarias.
- Si luego de haber realizado todos los correctivos mencionados anteriormente, aún sigue apareciendo el código P0820, reemplaza el Sensor de Posición de la Palanca de Engranajes.
