C1006 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Fallas del código C1006 por marcas

C1006 JEEP, DODGE, CHRYSLER: CIRCUITO DE ENTRADA DE NIVEL DE FLUIDO DE FRENO CORTO A BATERÍA O ABIERTO

C1006 JEEP, DODGE, CHRYSLER: BRAKE FLUID LEVEL INPUT CIRCUIT SHORT TO BATTERY OR OPEN

Descripción del código DTC C1006

El Interruptor de Nivel de Fluido de Freno es un dispositivo que detecta el nivel de líquido de frenos, para luego enviar dicha información al tablero de instrumentos. Generalmente, este interruptor se encuentra en la tapa del depósito de líquido de frenos, y consta por un flotador que se mueve verticalmente a medida que el nivel de líquido de frenos cambia. Si el nivel de dicho compuesto es bajo, el flotador activa el interruptor y se enciende el indicador de advertencia.

Al establecerse el código de diagnóstico C1006 OBDII se debe a la detección de un fallo eléctrico (corto a batería o circuito abierto), en el circuito de entrada del nivel de fluido de freno.

Diagnósticos del código C1006
Marca
Modelo
Diagnóstico
Ford
Ford
Escape
Ford Escape 2016 con P0299, P0131
Hyundai
Hyundai
Accent
Hyundai Accent 2010 con P0068
BAW
BAW
Zhanqi
BAW Zhanqi 2018 con P0600
Chevrolet
Chevrolet
Aveo
Chevrolet Aveo 2017 con P1901
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        Síntomas del código de falla C1006

        • Encendida la lámpara Check Engine.
        • Se enciende el indicador de advertencia del ABS.

        Causas del código OBD2 C1006

        El código DTC C1006 OBD2 es almacenado por lo siguiente:

        • Puede que la cantidad disponible de fluido de frenos no sea la adecuada.
        • El cableado o las conexiones del circuito podrían estar en malas condiciones.
        • El Interruptor de Nivel de Fluido de Freno pudiera tener daños.

        Posibles soluciones del código DTC C1006

        A fin de corregir el código de falla C1006 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

        • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
        • Verifica que el sistema cuente con la suficiente cantidad de fluido de freno. Si descubres un nivel por debajo del recomendado, asegúrate que no sea debido a fugas u otras deficiencias. Repara según aplique.
        • Inspecciona las conexiones y los cables del circuito de entrada del nivel de fluido de freno, a fin de comprobar que no tengan deficiencias que causen el fallo eléctrico. De encontrar corrosión, quemaduras u otros daños, procede con las debidas reparaciones.
        • Comprueba la integridad del Interruptor de Nivel de Fluido de Freno, siguiendo las pautas que recomienda el fabricante en la fuente de información. Si determinas que dicho interruptor presenta deficiencias, considera cambiarlo.
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