C0171 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Fallas del código C0171 por marcas

C0171 PONTIAC, GMC, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, SATURN: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LA VÁLVULA PILOTO TCS

C0171 PONTIAC, GMC, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, SATURN: TCS PILOT VALVE CIRCUIT MALFUNCTION

Descripción del código DTC C0171

El Sistema de Control de Tracción (TCS) es empleado para aumentar la estabilidad del vehículo cuando las condiciones de carretera producen disminución de la tracción o deslizamiento. Este sistema, básicamente, cambia la fuerza de la rueda que tienda a perder la tracción.

Los circuitos de la Válvula de aislamiento del Cilindro Maestro o del Solenoide de la Válvula de Cebado del TCS reciben voltaje de batería después de poner el interruptor de encendido en ON. Las funciones de esta válvula son controladas desde el EBCM (Módulo de Control Electrónico de Frenos), quien conecta a tierra el circuito en el momento necesario.

El almacenamiento del código de falla C0171 OBDII ocurre, cuando es detectado un funcionamiento incorrecto en el circuito de la Válvula piloto del TCS.

Diagnósticos del código C0171
Marca
Modelo
Diagnóstico
Volkswagen
Volkswagen
Golf
Volkswagen Golf 2022 con P0299
Fiat
Fiat
Palio Adventure
Fiat Palio Adventure 2007 con P0128
Ford
Ford
Fiesta
Ford Fiesta 2010 con B1193
BMW
BMW
2 Series
BMW 2 Series 2022 con U1209, P0299
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        Síntomas del código de falla C0171

        • Se enciende la luz Check Engine.
        • Lámpara de advertencia del ABS encendida.

        Causas del código OBD2 C0171

        Las razones por las que se configura el código de diagnóstico C0171 OBD2 son:

        • Cables del circuito de la Válvula piloto del TCS podrían tener daños.
        • Conexiones eléctricas asociadas al circuito de la Válvula piloto del TCS puede que estén en malas condiciones.
        • Puede que la Válvula piloto del TCS esté defectuosa.

        Posibles soluciones del código DTC C0171

        Para corregir el código DTC C0171 OBDII considera lo siguiente:

        • Como primer paso consulta los TSB.
        • Inspecciona todo el cableado de la Válvula piloto del TCS con el objetivo de comprobar que no existan daños en el mismo. En caso de encontrar puntos de quemaduras o desgaste, realiza las reparaciones pertinentes.
        • Verifica que las conexiones del circuito de la Válvula piloto del TCS no presenten deficiencias por corrosión u otras condiciones. Repara según aplique.
        • Comprueba el buen estado de la Válvula piloto del TCS y para ello, sigue las recomendaciones que señala el fabricante. Si determinas que dicha válvula tiene daños, considera cambiarla.
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