P0699 - TENSIÓN DE REFERENCIA DEL SENSOR C - CIRCUITO ALTO

POST ACTUALIZADO EN March, 2024

Descripción del código DTC P0699

El código de falla P0699 OBDII es un código que al establecerse significa que el Powertrain Control Module (PCM) detectó una condición de alto circuito en la señal de referencia de un sensor determinado como “C”, el cual tiene estrecha relación con un diferencial, la caja de transferencia o la transmisión. Sin embargo, este código irá acompañado con un código adicional que mencione la falla en un sensor más específico.

La razón por la cual se configura este código, es que el voltaje de referencia real no está dentro de los parámetros fijados por el fabricante. La ubicación del sensor puede cambiar según el fabricante, razón por la cual debes consultar la fuente de información del vehículo.

Síntomas del código de falla P0699

  • Se ilumina la luz Check Engine.
  • Dificultades al arrancar el motor del auto.
  • Problemas al realizar los cambios de marcha.
  • La transmisión tiene un notable retraso.
  • Funcionamiento inestable del velocímetro.

Causas del código OBD2 P0699

El código de diagnóstico P0699 OBD2 se configura por uno o más de lo siguiente:

  • Puede que el circuito de referencia del sensor “C” tenga daños en sus cables.
  • Los fusibles del circuito del sensor puede que estén en mal estado.
  • El relé de potencia (si esta equipado) puede estar defectuoso.
  • El sensor “C” podría tener defectos.

Posibles soluciones del código DTC P0699

Los pasos a seguir para solucionar el código DTC P0699 OBDII son:

  • Después de tener ubicado el sensor al cual se refiere este código, debes proceder a comprobar el buen estado de los cables y conectores. Si en uno de estos descubres deficiencias por corrosión o quemaduras, procede a realizar las correcciones pertinentes.
  • Mediante el uso de un DVOM, debes realizar lecturas de la tensión de referencia, así como la señal de tierra que corresponde para el sensor en cuestión. Si uno de estos valores presenta deficiencias, verifica la continuidad del cableado. Repara según sea necesario.
  • Mide la resistencia para el sensor en cuestión y el resultado obtenido en esta prueba compáralo con el indicado en las especificaciones del fabricante. Una resistencia fuera de rango amerita el reemplazo del sensor.
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Aplicación para solucionar cualquier falla automotriz

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