P0221 - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO B DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Descripción del código DTC P0221 Genérico

El Sensor de Posición del Acelerador (TPS) mide la cantidad de apertura del acelerador. Cuando el acelerador se va abriendo, la lectura en voltios aumenta. Este sensor recibe por parte del PCM (Powertrain Control Module por sus siglas en inglés) 5 voltios que corresponden a la señal de referencia. También recibe una tierra.

Normalmente, durante ralentí el voltaje es de 0.5, mientras que la máxima aceleración es de 4.5 voltios. Si el PCM detecta que el ángulo del acelerador es menor o mayor del necesario para un RPM en específico, se establecerá el código DTC P0221 OBDII. Este código indica al sector B del circuito.

El código P0221 es común en: Audi A3, Audi A4, BMW, Cadillac CTS, Chevrolet Chevy, Chevrolet Traverse, Ford, GMC Acadia, Honda Jazz, Hyundai, Jeep Compass, Jeep Patriot, Mercedes-Benz C 240, Nissan, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0221 Genérico

  • Iluminación de luz Check Engine.
  • Inestabilidad en la aceleración.
  • Humo negro expulsado por el escape.
  • Puede que el motor no inicie.

Causas del código OBD2 P0221 Genérico

Los factores por los cuales se establece el código de error P0221 OBD2 son:

  • Puede que el Sensor TPS esté en corto internamente.
  • Cables del TPS podrían estar defectuosos provocando un corto en el circuito.
  • Conexión del Sensor de Posición del Acelerador deficiente.También, puede que el conector tenga agua o corrosión.

Posibles soluciones del código DTC P0221 Genérico

Para resolver los fallos relacionados al código de diagnóstico P0221 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Con una herramienta de escaneo, revisa las lecturas inactivas del acelerador abierto con respecto al Sensor TPS. Compara con los datos del fabricante del vehículo. Si el resultado no concuerda con los parámetros procede a cambiar el Sensor TPS.
  • Inspecciona el conector del TPS (Throttle Position Sensor) puede tener agua, repara o reemplaza.
  • Utilizando un osciloscopio comprueba si la señal del Sensor TPS está intermitente o en corto. Al hacer esta prueba, debe barrer hacia arriba y hacia abajo sin picos. Si no es así, cambia el sensor.
  • Verifica el voltaje de referencia en el conector del Sensor TPS. Si dicho voltaje está bien, comprueba que el circuito de tierra no esté en corto.
  • El circuito de señal no debe ser de 12 voltios. Si es así, el circuito está en corto a voltaje, repáralo.
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P0221 - THROTTLE POSITION SENSOR B CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE

Códigos relacionados al P0221

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  1. servicioalamos28@gmail.com dice:

    Es correcto amigo muy bien punto

    1. CodigosDTC.com dice:

      ¡Hola Servicioalamos28, muchas gracias por tu comentario! En CódigosDTC trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!

  2. Angel Moya dice:

    Se me prendió epc ya remplacé tres focos fundidos 2012 VW Jetta SE que mas podría yo hacer antes de llevarlo al mecánico

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Angel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  3. Pedro Ramírez Zarate dice:

    Tengo vw Tiguan y m marca eventualmente epc y pierde potencia me marca el código p0121 p0221

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Pedro, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  4. Edwin reyes dice:

    X q no acen mencion q tambien con un foco de stop fundido se genera este codigo muy buena su explicacion pero x q no mpesar x lo facil (focos de stop) saludos

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Edwin, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

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