P0661 - CIRCUITO BAJO EN EL SOLENOIDE DE CONTROL DE AIRE DEL COLECTOR DE ADMISIÓN, BANCO 1

P0661 - INTAKE MANIFOLD AIR CONTROL SOLENOID, BANK 1 - CIRCUIT LOW
Sistema: Circuitos de salida de la computadora
P0661

Descripción del código DTC P0661 Genérico

El ECM (Módulo del Control del Motor) vigila y ajusta los sensores que operan el vehículo. Además, detecta fallas dentro del sistema y circuitos.

Uno de los sistemas que supervisa el ECM es el de la válvula de ajuste del múltiple de admisión. Esta válvula contribuye en el rendimiento y la capacidad de conducción del motor. Regula las presiones que existen entre las empacaduras de admisión. También, redirige el aire a unos canales de admisión y cambia el flujo y rendimiento del motor.

El código de diagnóstico P0661 OBDII indica que el ECM ha encontrado una lectura eléctrica excesivamente baja en la válvula de admisión en el banco número 1. Este código se activa debido a fallas mecánicas o eléctricas. Especialmente si  la válvula se encuentra en un área de exposición de fríos extremos, la válvula puede sufrir un mal funcionamiento.

Síntomas del código DTC P0661 Genérico

  • Iluminación de luz de mal funcionamiento del motor (Chek Engine).
  • El rendimiento del motor disminuye.
  • Aumenta el consumo de combustible.
  • Fallas en el inicio.
  • Dificultad al iniciar el motor en climas fríos.

Causas del código DTC P0661 Genérico

Los motivos por los cuales se establece el código de falla P0661 OBD2 son:

  • Componentes de válvula de ajuste del múltiple de admisión dañados.
  • Cableado de la válvula en mal estado.
  • Quizás la válvula está atascada.
  • Contaminación de la válvula.
  • La válvula del múltiple puede estar defectuosa.

Posibles soluciones del código DTC P0661 Genérico

Los pasos para resolver los fallos causados por el código de error P0661 OBDII son los siguientes:

  • Consulta los TSB (Boletines de Servicio Técnico), el fabricante puede conocer la solución a tu problema.
  • Revisa todos los cabes que se relacionan con la válvula de ajuste del múltiple. Tambié, revisa el conector de la válvula. Si encuentras problemas en cualquiera de estos componentes, debes hacer las reparaciones necesarias.
  • Comprueba el correcto funcionamiento de la válvula, para ello puedes utilizar una herramienta de escaneo.
  • Desconecta la válvula y revísala dentro del múltiple para detectar obstrucciones. Si no hay elementos que la obstruyan pero hay ruidos de clic, la válvula posiblemente esté defectuosa, debes cambiarla.

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