POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código P1721 por marcas
P1721 FORD: INCORRECTA RELACIÓN DEL ENGRANAJE 1
P1721 FORD: GEAR 1 INCORRECT RATIO
Descripción del código DTC P1721
El TCM (Módulo de control de la transmisión) como dispositivo a cargo de monitorear y controlar el desempeño de la transmisión, comprueba si la potencia que se recibe desde el motor aumenta según los cambio de relación. Para tal fin, se utilizan los datos proporcionados por los Sensores de salida y entrada de la transmisión, información que recibe el ECM (Engine Control Module) y a su vez es comparada con las velocidades actuales para garantizar la relación de transmisión.
Cuando se establece el código de falla P1721 OBDII en vehículos Ford se debe a que hay problemas para cambiar a la relación del engranaje o marcha 1, indicando específicamente que se debe a que la relación de transmisión no coincide los datos almacenados.
Síntomas del código de falla P1721
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- Potencia del motor reducida.
- Dificultades al cambiar de marcha.
- Patrones de cambio erráticos.
Causas del código OBD2 P1721
Las razones por las que se establece el código de diagnóstico P1721 OBD2 son:
- La cantidad de fluido de transmisión disponible pudiera no ser la necesaria.
- Puede que existan bloqueos en la transmisión.
- La transmisión puede presentar problemas mecánicos.
Posibles soluciones del código DTC P1721
Para darle solución al código DTC P1721 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Como primer paso consulta los Boletines de servicio técnico.
- Utiliza un scanner automotriz para comprobar si se encuentran almacenados otros DTC junto al P1721. En este caso diagnostica dichos códigos según el orden mostrado por la herramienta, prestando mayor atención a los que muestran fallas con la transmisión.
- Inspecciona el fluido de transmisión y comprueba que su nivel y estado sean los adecuados para el buen funcionamiento de la transmisión. En caso de encontrar deficiencias, realiza las debidas correcciones.
- Comprueba que los engranajes tengan la presión indicada en la fuente de información del vehículo. Si este valor no se encuentra dentro de los rangos indicados, realiza los ajustes correspondientes.
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