P2543 - CIRCUITO INTERMITENTE DEL SENSOR DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE BAJA PRESIÓN

P2543 - LOW PRESSURE FUEL SYSTEM SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT

POST ACTUALIZADO EN junio, 2021

Descripción del código DTC P2543 Genérico

El Sensor de presión de combustible (FPS) se ubica por lo general en el riel de combustible o cerca de los inyectores. Este sensor convierte la presión del sistema de combustible en una señal eléctrica, que posteriormente envía a la computadora del automóvil. El PCM utiliza dicha información junto a la del Sensor de temperatura del combustible (FTS) para determinar la cantidad de combustible que se inyectará el motor.

El establecimiento del código DTC P2543 OBDII ocurre cuando la entrada del Fuel Pressure Sensor no concuerda con las condiciones de operación normales del motor, almacenadas en la memoria del PCM. En este caso, se indica un funcionamiento intermitente del circuito de este sensor.

Síntomas del código de falla P2543 Genérico

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • Posiblemente el motor no logra comenzar.
  • El motor tarda más para arrancar.
  • Vacilación en la aceleración.
  • Aumenta el consumo del combustible.

Causas del código OBD2 P2543 Genérico

Los factores por los que se configura el código de falla P2543 OBD2 son:

  • El Sensor de presión de combustible puede estar en corto a tierra o alimentación.
  • Los cables relacionados al Sensor de presión de combustible posiblemente tienen defectos.
  • Puede que el Fuel Pressure Sensor se encuentre defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P2543 Genérico

Para darle la respectiva solución al código de diagnóstico P2543 OBDII debes considerar lo siguiente:

  • Realiza una consulta de los Boletines de servicio técnico (TSB).
  • Después de haber localizado el Sensor de presión de combustible, procede a revisar su conector y todos los cables asociados al sensor. Si cualquiera de estos componentes presenta daños tales como corrosión, degaste o quemaduras, realiza las reparaciones necesarias. Una vez hayas hecho los correctivos, borra el código.
  • Con el switch de encendido en la posición de apagado, realiza pruebas al Fuel Pressure Sensor y los circuitos asociados a este. Los resultados del circuito de señal y de tierra deben estar dentro de las especificaciones del fabricante. De no ser así, repara el cableado.
  • Utiliza un manómetro mecánico para comprobar la presión de combustible. Verifica que esta se encuentre dentro de los niveles fijados el fabricante. En caso de que en esta comprobación encuentres resultados fuera de rango, realiza pruebas a la bomba de combustible. Si es necesario, debes reemplazarla.
  • Realiza comprobaciones eléctricas al Sensor de presión de combustible. Compara las lecturas obtenidas con las que especifica el fabricante. Reemplázalo si no cumple con los requerimientos.

Comentarios:

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  • Raymundo Hernandez mayo 16, 2019

    Buenas tardes! en mi vehiculo jetta 1997, en el escaner aparecio este codigo:
    00519-003 (1/1) intermitente.
    Inyector: cilindro 7 (N85)
    malfuncionamiento del circuito.

    no consigo encontrar a que hace referencia. pueden orientarme porfavor?

    • CodigosDTC.com mayo 17, 2019

      Hola Raymundo, verifica el código que nos envías, ya que ese que envías esta mal escrito.

Mostrando 2 comentarios de 2

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