P0754 - CIRCUITO INTERMITENTE DEL SOLENOIDE DE CAMBIO "A"
Descripción del código DTC P0754
En los vehículos con transmisión automática se utilizan solenoides de cambio, los cuales son empleados para que gestionen el paso de líquido de transmisión mediante los diferentes canales de esta. Los solenoides le informan al módulo que gestiona el funcionamiento de la transmisión si la presión mediante la cual se está enviando el fluido es la necesaria para lograr que los cambios de marcha se efectúen de manera correcta.
El código de falla P0754 OBDII ocurre cuando el PCM o el TCM detectan que el circuito del solenoide de cambio “A” tiene un funcionamiento intermitente.
Manuales de reparación del código P0754
Marca
Modelo
Manual
Mazda
Mazda3
Mazda Mazda3 2012 con U0452
Opel
Zafira
Opel Zafira 2004 con P0606
Chevrolet
Malibu
Chevrolet Malibu 2010 con U2105
Ford
Escape
Ford Escape 2012 con U2013
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Síntomas del código de falla P0754
- Iluminación de la lámpara Check Engine.
- Deslizamiento por parte de la transmisión.
- La trasmisión presenta aumento en su temperatura.
- Problemas de encendido.
- Mayor consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P0754
Los motivos por los que se establece el código de diagnóstico P0754 OBD2 son:
- Puede que el nivel de fluido de transmisión no sea el necesario.
- El filtro de transmisión podría estar contaminado.
- El cuerpo de válvula puede tener defectos.
- Los conductos de circulación del fluido de trasmisión pudieran estar bloqueados.
- Los componentes del circuito del solenoide podrían tener daños.
Posibles soluciones del código DTC P0754
Para darle la solución al código DTC P0754 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Para iniciar el diagnóstico debes consultar los Boletines de servicio técnico.
- Verifica que el fluido de transmisión cumpla los requisitos para un buen funcionamiento en cuanto al nivel y estado del fluido de la misma. Repara cualquier fuga u otra inconsistencia.
- Comprueba que los cables y conectores que tienen relación con el solenoide de cambio A no presenten daños por desgaste, quemaduras o corrosión. Repara o reemplaza según se amerite.
- Realiza comprobaciones de la continuidad del cableado y de la resistencia del solenoide. Los valores que obtengas de estas pruebas deben coincidir con los indicados en las especificaciones. Repara si hay diferencias considerables.
