En un motor diésel no es necesario utilizar la mezcla de combustible ni energía eléctrica para lograr la operación del mismo. En estos, se obtiene una compresión mucho mayor que en los motores a gasolina. Con esta compresión el aire que se encuentra dentro del cilindro puede alcanzar más de 600 grados, suficientes para que el combustible diésel encienda.

Considerando que el motor diésel necesita un aire sobrecalentado para encender el combustible, cuando el motor está frío se presentan ciertas dificultades. Por tal motivo, se utiliza la bujía incandescente, la cual aumenta la temperatura del cilindro, permitiendo que el calor de compresión aumente lo necesario para conseguir la ignición.

Cuando se establece el código de falla P0384 OBDII se debe a que el Módulo de control del tren de potencia encontró una condición de alto voltaje en el circuito de control del Módulo de control de las bujías incandescente.

• Se enciende la lámpara Check Engine.
• El motor tiene dificultad para arrancar en climas fríos.
• Ruidos de golpes del motor hasta que el motor alcance una temperatura de funcionamiento.
• Altas cantidades de humo blanco se expulsan por el escape.

Los motivos por los que se configura el código de diagnóstico P0384 OBD2 son:

• La bujía incandescente puede que se encuentre defectuosa.
• Puede que haya una mala sincronización de la inyección de combustible, lo cual produce un desgaste en la bujía.
• El relé de bujía podría estar en mal estado.