POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Fallas del código P1876 por marcas
P1876 FORD, MERCURY, LINCOLN: FALLA EN EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE DE TRACCIÓN EN 2 RUEDAS DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA DE LA TRANSMISIÓN
P1876 FORD, MERCURY, LINCOLN: TRANSMISSION TRANSFER CASE 2-WHEEL DRIVE SOLENOID CIRCUIT FAILURE
Descripción del código DTC P1876
El Solenoide de Tracción en 2 Ruedas de la Caja de Transferencia de la Transmisión es empleado para cambiar entre la tracción en dos o cuatro ruedas en una transmisión automática. Este solenoide es controlado por unas señales eléctricas que envía el TCM o Módulo de Control de Transmisión y regula las barras de cambio que desplazan la caja de transferencia.
El funcionamiento del Solenoide de Tracción en 2 Ruedas de la Caja de Transferencia es monitoreado por el TCM. Si en dichas comprobaciones se detecta que el circuito de dicho solenoide tiene un desempeño irregular, será almacenado el código DTC P1876 OBD2.
Síntomas del código de falla P1876
- Lámpara Check Engine iluminada.
- Menor rendimiento del motor.
Causas del código OBD2 P1876
El código de diagnóstico P1876 OBDII se configura por lo siguiente:
- Puede que existan daños en los cables del Solenoide de Tracción en 2 Ruedas de la Caja de Transferencia.
- Conexiones eléctricas del circuito del solenoide pudieran estar en malas condiciones.
- El Solenoide de Tracción en 2 Ruedas de la Caja de Transferencia puede que se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1876
Los pasos a seguir para solucionar el código de falla P1876 OBD2 son:
- Consulta los TSB.
- Inspecciona los cables que guardan relación con el Solenoide de Tracción en 2 Ruedas de la Caja de Transferencia, y verifica que no presenten quemaduras, desgaste u otras condiciones que puedan producir el fallo del solenoide. Repara según se requiera.
- A través de las herramientas necesarias, comprueba que los voltajes del circuito del solenoide se encuentren dentro del rango que especifica el fabricante. En caso de encontrar inconsistencias en los voltajes, asegúrate que no sea por conexiones en mal estado. De ser el caso, realiza los correctivos pertinentes.
- Mide la resistencia del Solenoide de Tracción en 2 Ruedas de la Caja de Transferencia y compara dicho valor con el especificado en la fuente de información. Si detectas que la resistencia real difiere del valor establecido, sospecha de daños en el solenoide. Corrige según aplique.
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