POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Fallas del código P1689 por marcas
P1689 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CONDICIONES DE CIRCUITO DE SALIDA DE PAR ENTREGADO DE CONTROL DE TRACCIÓN
P1689 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: TRACTION CONTROL DELIVERED TORQUE OUTPUT CIRCUIT CONDITIONS
Descripción del código DTC P1689
El PCM (Powertrain Control Module) y el EBCM (Electronic Brake Control Module) controlan simultáneamente el control de tracción. Por un lado, el PCM reduce la cantidad de par suministrado a las ruedas motrices cuando retrasa la sincronización de la chispa y apaga selectivamente los inyectores de combustible. El EBCM por su parte, aplica activamente los frenos a las ruedas delanteras y esto reduce significativamente el par.
El Electronic Brake Control Module envía un mensaje de par solicitado a través de una señal PWM (Ancho de pulso modulado) al PCM. El ciclo de trabajo de la señal es utilizada para calcular cuánto par del motor está solicitando el EBCM. Los valores normales oscilan entre un 10 y 90% del ciclo de trabajo. La señal debe estar al 90% cuando el control de tracción no está activo y a valores más bajos cuando se activa el control de tracción. El PCM envía 5 voltios que el EBCM conmuta a tierra para crear la señal.
El código DTC P1689 OBD2 es configurado por el PCM cuando este detecta que el voltaje de la señal de par de torsión suministrado resulta ser inválido.
Síntomas del código de falla P1689
- Encendida la luz Check Engine.
- Activado el indicador de control de tracción.
- Desactivación del TCS (Traction Control System) durante el ciclo de ignición.
Causas del código OBD2 P1689
El código de diagnóstico P1689 OBDII es configurado por uno de los siguientes motivos:
- El cableado del Módulo de control electrónico de frenos podría tener daños.
- El circuito del EBCM puede estar en corto a tierra, corto a voltaje o tener un circuito abierto.
- Puede que el Electronic Brake Control Module tenga daños.
- El PCM pudiera estar en malas condiciones.
Posibles soluciones del código DTC P1689
Para darle la solución al código de falla P1689 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Para dar inicio al diagnóstico te recomendamos realices una consulta de la fuente de información del vehículo para acceder a los TSB.
- Verifica que los cables del Módulo de control electrónico de frenos no presenten daños por quemaduras o desgaste. Si descubres dichas condiciones, realiza las reparaciones pertinentes.
- Comprueba que la señal de tierra y el voltaje del EBCM y del PCM sean las adecuadas. Si descubres daños en las conexiones, realiza las correcciones necesarias.
- Inspecciona las conexiones en el conector del arnés del PCM. Si descubres daños comunes, procede con las reparaciones necesarias.
- De no encontrar deficiencias en las conexiones eléctricas, sospecha de un controlador en malas condiciones.
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