El Sensor de posición del acelerador (TPS) es un dispositivo que se utiliza para el control de la entrada de aire del motor. Ubicado por lo general, en el eje de la mariposa, de forma que logra controlar directamente la posición del acelerador, detecta la posición del pedal del acelerador y envía esa información al PCM para que este controle la mezcla de aire y combustible. Hay determinados fabricantes que utilizan formas más avanzadas de este sensor, en los cuales se emplea un Sensor de posición del acelerador extra, que indica que el acelerador está cerrado completamente.

El ECM (Engine Control Module) monitorea de forma continua el funcionamiento del Throttle Position Sensor, a fin de comprobar que el desempeño de este sea el adecuado. Si la señal de entrada de este sensor presenta valores fuera de rango, se establecerá el código de diagnóstico B2105 OBDII.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Aceleración limitada.
• Notable pérdida del rendimiento del combustible.
• El sistema 4DW no funciona de manera adecuada.
• Configurados otros códigos de falla relacionados a un mal funcionamiento del Sensor de posición del acelerador.

Los factores por los que se establece el código DTC B2105 OBD2 son:

• El sistema 4DW o el circuito del Throttle Position Sensor puede tener daños en sus cables o conectores.
• El módulo de control 4WD podría tener conectores mal ajustados.
• Puede que el Sensor de posición del acelerador esté defectuoso.