P3401 - CIRCUITO DE CONTROL DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN / DESACTIVACIÓN DEL CILINDRO 1/ABIERTO
Descripción del código DTC P3401
El circuito que controla la válvula de admisión es utilizado para adaptar a la función de desactivación del cilindro. Con esto, se logra que el combustible aumente su rendimiento cuando el motor funciona en operaciones de carga ligera. El Engine Control Module (ECM), empleando solenoides de desactivación de las válvulas de admisión, controla los cambios de 4 a 8 cilindros del motor.
La configuración del código DTC P3401 OBDII ocurre cuando el ECM encuentra en el circuito de control de la válvula de admisión/desactivación para el cilindro número 1 una resistencia fuera de rango, la cual es producida por un circuito abierto.
Síntomas del código de falla P3401
- Encendida la luz Check Engine.
- El motor presenta un funcionamiento inestable.
- Aumenta el consumo de combustible.
- La potencia del motor es reducida.
Causas del código OBD2 P3401
Las razones por las que se almacena el código de falla P3401 OBD2 son:
- La presión del aceite del motor o el nivel del mismo puede que no sean los necesarios.
- Los pasos por donde circula el aceite del motor podría tener bloqueos.
- El circuito eléctrico de la válvula de admisión puede tener cables o conectores en mal estado.
- Posiblemente el solenoide de desactivación esté defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P3401
Para resolver los problemas del código de diagnóstico P3401 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los TSB (Technical Service Bulletins).
- Verifica que el aceite del motor tenga el debido nivel, así como que este no presente contaminación. En cualquiera de estos casos, realiza las debidas correcciones.
- Comprueba que los pasos de aceite del motor se encuentren libres de obstrucciones. Si detectas elementos que impidan la fluidez del aceite, realiza los debidos ajustes.
- Revisa los cables, conectores y demás componentes del circuito eléctrico. Si estos presentan inconsistencias, repáralos o si es necesario reemplázalos.
- Utilizando un multímetro realiza comprobaciones de voltaje al circuito de la válvula de admisión. Verifica que la señal de alimentación, tierra y voltaje de referencia sean los indicados en el manual de servicio. Repara si encuentras inconsistencias.
- Verifica que la resistencia del solenoide de desactivación de la válvula de admisión sea la adecuada para el buen desempeño del sistema. Si este nivel no se encuentra dentro del rango esperado, reemplaza el solenoide.
