P2511 - CIRCUITO DE DETECCIÓN DE RELÉ DE POTENCIA DE ECM / PCM INTERMITENTE

El relé de potencia es un dispositivo electromagnético encargado de enviar señales de voltaje y tierra al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) o Modulo del Control del Motor (ECM). Para que el relé alcance un funcionamiento óptimo, la batería debe proporcionarle un nivel de voltaje, además de una señal de tierra y de voltaje del interruptor de encendido. Este relé posee una salida para enviar datos al módulo de control.

Cuando los circuitos del relé de encendido PCM / ECM están en mal funcionamiento, es debido a errores de activación o desactivación. El PCM detectará niveles bajos de voltaje y establecerá el código de diagnóstico P2511 OBD2.

• Se encenderá la luz Check Engine.
• El vehículo no arranca.
• Luego de girar el switch de encendido el motor podría apagarse.

Las razones por la que se establece el código de falla P2511 OBDII son:

• La batería pudiera tener deficiencias.
• Puede haber fallas en el relé de encendido.
• Dentro del circuito podría haber algún fusible quemado.
• El arnés de potencia del Módulo del Control del Motor y el Módulo de Control del Tren de Potencia está en mal estado.

Para corregir el código de error P2511 OBD2, sigue las siguientes recomendaciones:

• Asegúrate que el nivel de carga de la batería sea el adecuado. De igual modo, comprueba si en los cables existen altos niveles de corrosión. Realiza la corrección necesaria.
• Inspecciona que los fusibles no estén en corto. Cambia los fusibles quemados.
• Comprueba que el arnés de cableado y conectores no presentan desgaste o quemaduras. Repara o cambia según lo conveniente. Luego, borra el código.
• Verifica que el relé del PCM está correctamente conectado y no presenta daños, en caso contrario procede a cambiarlo.