C1289 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Fallas del código C1289 por marcas

C1289 LINCOLN, FORD, MERCURY: FALLO EN EL CIRCUITO DE ENTRADA REDUNDANTE/SECUNDARIO DEL TRANSDUCTOR DE PRESIÓN

C1289 LINCOLN, FORD, MERCURY: PRESSURE TRANSDUCER REDUNDANT / SECONDARY INPUT CIRCUIT FAILURE

Descripción del código DTC C1289

El Transductor de Presión tiene la responsabilidad de tomar lecturas de la presión en el Sistema de Freno para posteriormente enviarle dicha información al Módulo de Control del ABS, quien con dicha información puede regular la fuerza de frenado, adaptándose a las diversas condiciones de conducción.

El código de diagnóstico C1289 OBDII es almacenado por el Módulo del ABS cuando se detecta un fallo en la señal del Transductor de Presión Secundario o (Redundante). Es importante mencionar que, en algunos vehículos se incluye un transductor primario y uno secundario, para que si uno falla, el otro pueda seguir proporcionando lecturas precisas.

Síntomas del código de falla C1289

  • Lámpara Check Engine iluminada.
  • Activado el indicador de advertencia del ABS.
  • El Sistema de Frenos tiene un mal desempeño.
  • No están disponibles todas las características del ABS.

Causas del código OBD2 C1289

Las razones por las que se almacena el código de falla C1289 OBD2 son:

  • Cables o conexiones entre el Transductor de Presión y el Módulo del ABS podrían tener daños.
  • Puede que el Transductor de Presión Secundario presente deficiencias.
  • El Módulo del ABS podría estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC C1289

A fin de resolver el código DTC C1289 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Revisa los cables y las conexiones que conectan el Transductor de Presión Secundario con el Módulo del ABS, y verifica si alguno de estos componentes tiene quemaduras, corrosión u otras deficiencias. Realiza las debidas reparaciones.
  • Tomando en cuenta los indicativos mostrados en la fuente de información, comprueba el buen estado del Transductor de Presión Secundario. Si tras las pruebas determinas que el mismo tiene un funcionamiento incorrecto, procede con los ajustes que apliquen.
  • Comprueba que el Módulo del ABS no presente errores de programación u otras condiciones que impidan el buen desempeño del sistema. Tomando en cuenta que esto es un diagnóstico complejo, te recomendamos asistas a un centro de servicio especializado.
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