B1367 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Fallas del código B1367 por marcas

B1367 FORD, MERCURY, LINCOLN: CIRCUITO DE DESBLOQUEO DE LA MANIJA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA NO INFORMACIÓN DEL SUBTIPO

B1367 FORD, MERCURY, LINCOLN: RIGHT REAR DOOR HANDLE UNLOCK CIRCUIT NO SUB TYPE INFORMATION

Descripción del código DTC B1367

El Remote Function Actuator (RFA) interpreta las señales de radiofrecuencia del Remote Functions Receiver (RFR) y de los transmisores de llave de Intelligent Access (IA). El Módulo RFA recibe señales de entrada procedentes de controladores y otros dispositivos. Con estos datos recibidos, el Módulo RFR produce una señal o voltaje que es empleada para controlar factores como el cierre de las puertas y la puerta o portón trasero.

Cuando se establece el código de falla B1367 OBDII es debido, a que el Módulo RFA no ha recibido respuesta del Sensor de desbloqueo de la puerta trasera derecha una vez se aplica voltaje y tierra al sensor después de la detección de la velocidad del vehículo.

Síntomas del código de falla B1367

Causas del código OBD2 B1367

El código de diagnóstico B1367 OBD2 es almacenado por lo siguiente:

  • Puede que los cables del desbloqueo de la manilla de la puerta trasera derecha estén en malas condiciones.
  • Conexiones del circuito de desbloqueo de la manilla de la puerta trasera derecha pudieran tener daños.
  • El desbloqueo de la manilla de la puerta trasera derecha podría tener deficiencias.
  • El Módulo del Actuador de Función Remota pudiera estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC B1367

Para resolver el código DTC B1367 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Inspecciona todo el cableado de desbloqueo de la manilla de la puerta trasera derecha. Verifica que no existan condiciones creadas por quemaduras o desgaste. De encontrar uno de estos daños, realiza los ajustes pertinentes.
  • Comprueba que el circuito de desbloqueo de la manilla de la puerta trasera derecha no tenga deficiencias por excesivos niveles de corrosión. De igual forma, verifica que los conectores no presenten daños en los terminales. Corrige según aplique.
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