Para darle la debida solución a los problemas asociados al código de error P0714 OBDII debes hacer lo siguiente:

• Asegúrate que el nivel y estado del líquido de la transmisión sea el apropiado.
• Inspecciona todos los cables y conectores que guardan relación al Sensor TFT. Si algún componente de estos tiene daños deberás reparar o reemplazar según lo amerite.
• Con una herramienta de exploración monitorea los datos del Sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión. Con el sensor desconectado, el valor mostrado en la herramienta debe ser muy bajo. Luego realiza un puente con un cable entre los dos terminales. En ese momento en la herramienta la temperatura mostrada debe ser muy alta. De ser así, el problema está en el sensor. En caso contrario revisa las conexiones y repara.
• Para probar el sensor, debes desenchufarlo del conector y medir la resistencia entre los dos terminales. Luego arranca el motor y fíjate si el valor que muestra el medidor baja según aumente la temperatura del motor. Una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento, la resistencia debería ser menor a la mostrada en la primera lectura. De no ser así, cambia el sensor TFT ya que está defectuoso.
• Con la ignición encendida comprueba que hayan 5 voltios de referencia desde el PCM a uno de los terminales del sensor. De no haber dicho voltaje, apaga el motor y conecta el medidor entre el pin de voltaje de referencia del sensor y el pin de voltaje de referencia del PCM. Si el medidor muestra un valor numérico es porque hay continuidad, pero si el valor mostrado se encuentra fuera de los límites es debido a un circuito abierto. Debes ubicarlo y repararlo.
• Con el switch de encendido en la posición de apagado, conecta el medidor entre el terminal de tierra del sensor y el terminal de tierra del PCM. De no haber continuidad, si no que indica un abierto en el circuito debes repararlo.