P1319 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1319 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN diciembre, 2020

Fallas del código P1319 por marcas

P1319 VOLKSWAGEN: CORTOCIRCUITO A TIERRA EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE DETONACIÓN 1

P1319 VOLKSWAGEN: KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT SHORT TO GROUND

Descripción del código DTC P1319

Un Sensor de detonación (Knock Sensor) es un dispositivo que se emplea en el control de los motores del vehículo. Su función es la detección de pulsaciones inesperadas o golpeteos del motor que son creadas por diversas condiciones. Este sensor podría describirse como el oído del ECM o el PCM en el motor, tomando en cuenta que, gracias a su información recolectada, se determina el correcto funcionamiento del mismo.

Las detonaciones del motor son detectadas por el Knock Sensor en forma de vibraciones, las cuales el sensor transforma en una señal eléctrica que se proporciona al Engine Control Module, el cual, tomando dichos datos, regula la temporización del encendido.

Cuando se almacena el código de falla P1319 OBD2 es debido a que se encontró una falla en el circuito del Sensor de detonación número 1. El código especifica que la situación es producto de un corto.

Síntomas del código de falla P1319

  • Lámpara Check Engine iluminada.
  • En altas cargas del motor, este funciona de manera irregular.
  • La potencia del motor es disminuida.

Causas del código OBD2 P1319

El código de diagnóstico P1319 OBDII se configura por uno de los siguientes motivos:

  • El cableado del Knock Sensor 1 podría tener deficiencias.
  • El cortocircuito del Sensor de detonación puede ser producto de conexiones en malas condiciones.
  • Posiblemente el Knock Sensor 1 se encuentra defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P1319

Los pasos a seguir para darle solución al código DTC P1319 OBD2 son:

  • Consulta los TSB.
  • Inspecciona el estado del cableado asociado al Knock Sensor 1 y verifica que el mismo no presente deficiencias causadas por quemaduras. Si descubres daños comunes por parte del cableado, realiza las reparaciones o cambios pertinentes.
  • Realiza pruebas de voltaje en el circuito del Sensor de detonación. Los valores de este circuito debes compararlos con los señalados en la fuente de información del vehículo y si detectas diferencias amplias, realiza las correcciones que se requieran.
  • Si aun después de realizadas las comprobaciones sigues obteniendo el código P1319, sospecha de un Knock Sensor en malas condiciones, el cual deberá ser reemplazado.

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