La trasmisión automática cuenta con unos dispositivos conocidos como solenoides de presión, los cuales se encargan de la distribución del fluido para la transmisión. Esto es importante tomando en consideración que, solo con la correcta presión de fluido se logran realizar los cambios de marcha correctamente. A fin de lograr esto, los mismos abren y cierran el paso del fluido el cual, según sea necesario, lo envían a los circuitos hidráulicos para completar los cambios.

Al almacenamiento del código DTC P2730 OBD2, indica que el solenoide de presión designado como “E” experimentó una condición de circuito alto por tener voltajes que superan el límite establecido.

• Se enciende la luz Check Engine.
• La transmisión presenta recalentamiento y deslizamiento.
• Menor eficiencia del combustible.

La configuración del código de falla P2730 OBDII se debe a los siguientes motivos:

• Puede que el fluido de transmisión presente contaminación o un nivel bajo.
• El cuerpo de válvula podría tener defectos.
• Puede haber daños en el cuerpo de válvulas.
• El circuito del solenoide “D” posiblemente presenta cables o conectores con deficiencias.
• El solenoide de presión puede estar en mal estado.