P1350 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN marzo, 2023
Fallas del código P1350 por marcas
P1350 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: SISTEMA DE CONTROL DE ENCENDIDO
P1350 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: IGNITION CONTROL SYSTEM
Descripción del código DTC P1350
El ICM (Ignition Control Module) cuenta con circuitos de alimentación y de tierra independientes. Entre el Ignition Control Module y el Powertrain Control Module está el circuito de señal de temporización de IC (Control de encendido), el control de tiempo IC y la señal que proporciona el Sensor de posición de árbol de levas.
El ICM monitorea de forma continua la señal de temporización del Sensor CKP una vez se arranca el motor. Posteriormente, esta señal se envía a través del circuito de señal del Sensor CKP 2 y es empleada para calcular el par de cilindros correcto, así como para dar comienzo a la secuencia de encendido de la bobina. Pulsos de referencia 18X se envían desde el Crankshaft Position Sensor al ICM en el circuito 1, y estos son utilizados para la inyección de combustible y el control de encendido.
Al ocurrir el establecimiento del código de diagnóstico P1350 OBD2, es debido a que el PCM detectó un funcionamiento errático (por lo general un circuito abierto) en el Ignition Control Module.
Síntomas del código de falla P1350
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Problemas durante el encendido del motor.
Causas del código OBD2 P1350
El código DTC P1350 OBDII es configurado por uno de los factores mencionados a continuación:
- Cables o conectores del ICM podrían tener daños.
- Puede que el circuito del Ignition Control Module presenten deficiencias que producen un cortocircuito.
- El ICM pudiera estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1350
Para darle la respectiva solución al código de falla P1350 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Technical Service Bulletins.
- Mediante una herramienta de escaneo debes verificar si hay almacenados códigos de falla que se refieran a problemas en los componentes del sistema de encendido. Si descubres dichos códigos, realiza el diagnostico de estos.
- Comprueba si el cableado o las conexiones del circuito del ICM no tienen daños. Si detectas deficiencias comunes, realiza las debidas reparaciones.
- Toma lecturas de los voltajes del Ignition Control Module y comprueba que su circuito de control no esté abierto o en corto. Si al realizar estas pruebas encuentras una de las mencionadas condiciones, realiza las correcciones necesarias.
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