P1294 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1294 -OBD2

POST ACTUALIZADO EN noviembre, 2021

Fallas del código P1294 por marcas

P1294 CHRYSLER, DODGE, JEEP: CONDICIONES DE VELOCIDAD DE RALENTÍ OBJETIVO NO ALCANZADA

P1294 CHRYSLER, DODGE, JEEP: TARGET IDLE SPEED NOT REACHED CONDITIONS

Descripción del código DTC P1294

El ralentí hace referencia al funcionamiento del motor cuando el vehículo no está en marcha. Esta condición ocurre, por ejemplo, cuando se realizan paradas en semáforos o estacionados con el motor trabajando. En ralentí el motor funciona sin cargas, excepto los accesorios del motor.

El Módulo de control del tren de potencia (PCM) emplea el motor de control de aire inactivo para contribuir en la regulación de velocidad ralentí. El motor es quien controla cuanto aire es permitido que pase por alto la cuchilla del acelerador. El PCM comprueba y regula el funcionamiento de este motor mediante cuatro circuitos impulsores, para posicionar el motor paso a paso.

El código de diagnóstico P1294 OBDII es configurado en los vehículos de las marcas Chrysler, Dodge y Jeep, cuando el PCM detecta que el motor en ralentí no está dentro de una cantidad específica de ralentí objetivo durante 20 segundos.

Síntomas del código de falla P1294

Causas del código OBD2 P1294

Los motivos por los cuales ocurre la configuración del código de falla P1294 OBD2 son:

  • El circuito del motor IAC (Idle Air Control) puede estar en corto.
  • El motor pudiera presentar fugas de vacío.
  • Puede que el cable del acelerador no esté libre.
  • El tornillo de velocidad ralentí podría estar mal ajustado.

Posibles soluciones del código DTC P1294

Para solucionar el código DTC P1294 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Comprueba con una herramienta de escaneo si no hay configurados otros DTC que guarden relación con el Sensor MAP o el Throttle Position Sensor. Si están presentes dichos códigos, procede con su respectivo diagnóstico.
  • Inspecciona el cableado y las conexiones del circuito del motor IAC. Busca deficiencias que puedan ocasionar un corto o circuito abierto y si descubres dichas condiciones, realiza las debidas reparaciones.
  • Verifica que el motor no tenga fugas de vacío. En caso de encontrar tales deficiencias, realiza las correcciones necesarias.

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