P2280 - FUGA DE AIRE/OBSTRUCCIÓN ENTRE EL FILTRO DE AIRE Y EL SENSOR DE MASA DE AIRE (MAF)
Descripción del código DTC P2280
Para conseguir un máximo rendimiento del motor de los vehículos, es necesario que la regulación del aire y combustible sea lo más precisa. En el caso de la bomba y los inyectores de combustible, se encargan de proporcionar un adecuado suministro de combustible, y el cuerpo de la mariposa (o cuerpos de la mariposa) enviar el aire medido entre la admisión. Es necesario que, la relación aire/combustible se controle y ajuste constantemente y para ello, el PCM emplea las entradas del Sensor MAP, Sensor MAF y los Sensores de Oxígeno.
El código DTC P2280 OBDII es almacenado por el PCM tras detectar que no hay suficiente aire ambiente entre el elemento del filtro de aire y el Sensor MAF.
Síntomas del código de falla P2280
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Pérdida de la potencia del motor.
- El motor se apaga de manera repentina.
- Dificultades en la aceleración.
Causas del código OBD2 P2280
El código de diagnóstico P2280 OBD2 es configurado por lo siguiente:
- Puede que el elemento del filtro se encuentre bloqueado.
- Una tubería mediante la cual entra aire pudiera estar en malas condiciones.
- La instalación de las conexiones de respiración del PCV puede que no sea la correcta.
Posibles soluciones del código DTC P2280
Para solucionar el código de falla P2280 OBDII toma en cuenta lo siguiente:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Utilizando una herramienta de escaneo verifica si se encuentran almacenados DTC que señalen fallas con el Sensor MAF. Si es tu caso, diagnostica primero dichos códigos.
- Verifica que el vacío del motor sea el necesario y que el tubo de entrada de aire se encuentre en buenas condiciones. Si descubres deficiencias, realiza las debidas reparaciones.
- Comprueba que no existan daños por parte del Sensor MAF o el Sensor MAP. De encontrar inconsistencias en uno de estos, realiza los correctivos que apliquen.
