POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Descripción del código DTC P0019 Genérico
El Sensor CMP (Camshaft Position Sensor) y el Sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) trabajan juntos con el fin de controlar la entrega y el tiempo de combustible. Ambos sensores constan de un anillo reluctor que gira sobre un sensor magnético, el cual genera voltaje y de esa forma se indica la posición de cada sensor.
La señal del Sensor CMP es utilizada por la computadora del vehículo para identificar el comienzo de la secuencia del inyector. Y la señal del Sensor CKP, detecta la posición de los relés del cigüeñal y así se controla el tiempo de la chispa. Estos sensores están unidos por una correa o cadena de distribución. Para ello, es necesario que tanto la leva y la manivela estén sincronizadas de forma precisa.
Si el PCM encuentra que estas señales se localizan fuera de tiempo en un número de grados específico se establecerá el código DTC P0019 OBDII.
El código P0019 es común en: Audi, BMW, Buick Enclave, Cadillac CTS, Cadillac SRX, Chevrolet Chevy, Chevrolet Colorado, Chevrolet Traverse, Chrysler, Ford Edge, Ford Explorer, Ford F-150, GMC Acadia, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, KIA Sorento, Subaru y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0019 Genérico
- Iluminación de luz Check Engine.
- Reducción del rendimiento del motor.
- El motor pudiera no arrancar.
Causas del código OBD2 P0019 Genérico
Los motivos por los cuales se configura el código de falla P0019 OBD2 son:
- El Sensor CMP o CKP podría estar defectuoso.
- Puede que el circuito del cigüeñal o la leva está en corto.
- La correa o cadena de distribución puede que se encuentre fuera de tiempo.
- El anillo de la leva o del cigüeñal podría estar roto.
- Problemas en el sistema VVT.
Posibles soluciones del código DTC P0019 Genérico
A continuación, los pasos para resolver los problemas ocasionados por el código de error P0019 OBDII:
- Revisa la leva y los Sensores CMP y CKP. Asegúrate que los cables estén en buenas condiciones. Repara si encuentras problemas.
- Inspecciona los anillos de tono para comprobar la alineación correcta. Comprueba que los anillos no estén sueltos o defectuosos. Si no hay problemas con los anillos deberás reemplazar el sensor.
- Verifica que la cadena de distribución se encuentre alineada correctamente. Si está desalineada, revisa si hay un tensor en mal estado. Igualmente comprueba que la cadena no se encuentre estirada. Cámbiala si es necesario.
P0019 - CRANKSHAFT POSITION - CAMSHAFT POSITION CORRELATION (BANK 2 SENSOR B)
Códigos relacionados al P0019
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Soporte técnico
En línea
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CodigosDTC.com
dice: Hola Pablo, te recomendamos que sigas la sección de posibles soluciones del código P0019 incluida en este articulo.
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JOSE MONTEMAYOR dice:
HOLA BUENOS DIAS TENGO UNA DUDA COMO ME DOY CUENTA CUAL ES EL ANILLO DE TONO DEL ARBOL DE LEVAS DE UNA ACADIA 2009
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CodigosDTC.com
dice: Hola aracenaedwin13.
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aracenaedwin13@gmail.com Deja una respuesta
Tengo un problema con una Rav 4 2006 2.4 ,me arroja el código 0019, le cambiaron el sensor del árbol de levas ,se borró por mes y medio el código, pero volvió a aparecer , que podría ser? Gracias.